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查看: 829|回复: 9

想了解一下悍將F1...我是剛剛碰車滴新手...

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发表于 2005-8-10 19:32:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
悍將F1好像是滿久的車款了...改版很多次嗎??
那...可以貼一下從很舊的到最新的款的...照片...
改款都改過什麼阿...外表跟以前差很多嗎??

順便問...悍將F1的性能...優缺點...騎過的來講一下經驗吧...
因為我滿喜歡它的...想了解一下它的歷史...@@"
发表于 2005-8-10 20:46:39 | 显示全部楼层
悍將A唬萬整體都.......非常好....~"~
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 楼主| 发表于 2005-8-10 21:48:29 | 显示全部楼层

QQ...是這樣說沒錯...
不過客觀上還是有優缺吧...
只是愛它的人當然可以包容辣...

想了解它的特點...還有它的...呃...發展史...

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发表于 2005-8-10 21:53:55 | 显示全部楼层
回覆給:亞格斯

當你看到這篇回覆的時候

請按上一頁

然後在討論區上方本區熱門主題那

找一個
悍將的請近唷.....標題點進去

我想應該是會對你很有幫助的
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发表于 2005-8-10 23:31:24 | 显示全部楼层
前三討論串的悍將討論串...你可以從頭看到尾,看完代表你毅力異於常人...
我就是初代的悍將F1
缺點大概是沒小燈、沒磁石鎖、前碟煞不夠力(到現在依舊沒改)後懸太軟、儀表版殼會有雜音(後來出版的多兩個鎖點)
汽油幫浦、整流器故障率較高...但後來出場就比較少聽到這缺點了
你喜歡他什麼地方?
我是看到側板進氣孔跟尾部線條買的,他的菊花尾燈我很喜歡...哈哈!
還有就是當時邊條並沒有烤漆
而我當時在南陽街補習,兩個格子停三台= =
一段時間後邊條都很多刮傷,但角度關係不會傷到烤漆殼
不注意看是看不出來的

性能方面...自己去騎朋友的車才會準...原廠我是還算滿意
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 楼主| 发表于 2005-8-11 00:56:23 | 显示全部楼层

喔喔...其實我不知道我喜歡他什麼地方耶...之前在無名看到過人家的照片...
就覺得...真是不錯阿...感覺吧...

碟煞喔...要是碟煞版去改...能改什麼呢? 那要多少錢阿??
如果鼓煞版改碟煞呢...應該滿多錢的吧...

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发表于 2005-8-11 08:30:54 | 显示全部楼层
只能說是加速力相當暴力的一台車
油門隨傳隨到,不像我家笨鵝永遠慢半拍QQ
不過一個朋友也是騎一代F1,目前為止掛了汽油幫浦,化油器,電發,電磁伐,瑣頭...@@
本身沒車時候也借騎過一陣子,前碟真的...很軟腳Or2
現在買可好了,有三代給你選,網路報價一代只要51XXX我朋友買就55XXX了
不過建議還是買二代以後,一代故障率太高了
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发表于 2005-8-11 09:06:58 | 显示全部楼层
回覆給:亞格斯
換碟盤、卡鉗、來另等等的...
我們的碟盤好處是可以用光陽tango的碟盤,便宜盤肉又厚也沒有市售碟盤那樣易鏽,光陽單二卡鉗+nissin單二煞車皮不錯用,價格也相對便宜!
裝對四的話的有個好處...就是拆卡鉗必須卸碟盤,這應該也是優點之一吧,有防盜作用,還有原廠配金屬油管...省一筆...
鼓改碟新品光原場可能要近萬吧...
悍將討論串裡都有滿多車友討論過喔

回覆給:立志做台客→賴吧
我汽油幫浦、整流器都掛過~"~
但是我車放一個禮拜在電發...不用補油門一按就發說
我去問過有幾個車友跟我一樣很好發車...
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 楼主| 发表于 2005-8-11 18:20:30 | 显示全部楼层

喔喔...看樣子我要去惡補一下辣...有些名詞都不大懂呢...

悍將是一開始就分2種嗎?? 還是後來才變成大眼跟F1的阿...

我看過一台悍將...頭燈2策不是尖的...而且好像...橘色吧...
那是哪時候的悍將阿??

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发表于 2005-8-11 21:04:34 | 显示全部楼层

F1會久嗎? 還好吧,大約3年左右而已

1代的F1是龍頭上面的風鏡是塑膠材質的,這版本的F1有龍頭產生異音、汽油幫浦、整流器易掛點的問題

再來是賽車版(2代) F1,風鏡是鏡面材質的 (看起來很像光頭,不過也很有霸氣)

最後才是新出的雙色版F1 (3代)

若拿F1跟另兩家的的主打車來比

速度來說:

起步沒G4猛,卻比天鵝快;尾速沒天鵝快,卻比G4出色 (勿筆戰,純粹以大部分人的情況來評比)

以過灣穩定性來說,天鵝> F1 > G4
以直線穩定性來說,F1>天鵝> G4

要說這台車的缺點,大概就是煞車的部分 (制動),原廠的 180 MM 碟 +單一卡鉗...是在有點給它 OOXX

整體來說,這台車的表現算相當均衡喔.....^_^

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