R1 125 昨天發生的問題 內詳

羅威

下午出門時 騎了100公尺 然後準備過灣  

停頓了一下 然後催油門(沒有摧到底.很溫柔的)

結果卻突然沒力 然後我嚇到了 腦海閃出了 (縮缸) 這兩個字

我停在路邊 又摧了一下油門   咻...熄火!!!  (天阿 騎15公里 給我出這狀況 救命阿!)

然後我繼續嘗試發動 沒問題 但是就是又摧油門沒力+熄火  

我就熄火了一下  大概1分鐘  又好了!!!   回家也沒這個問題

Q1: 請問是不是新車關西 零件的潤滑度不夠所造成的? 或其因?

Q2: 像我那時候還嘗試摧油門  會不會傷到一些零件? 引擎..那類的?

kick

有幾種可能~可能是火星塞方面的問題點火不順
~~或者是化油器方面油氣混合比沒調好
~~~~在不然就是空氣慮淨器髒了
提供你參考

羅威

謝謝

我剛剛爬過些文  發現都是混合比沒調好才會有此狀況

但是因為某些原因跟牽車行的老闆有些過節 也不想再牽去給他修了

我再想辦法吧!!

石頭

嗯......
之前我的車也有遇過類似的情況...
不過並沒有熄火一下就好.....
就是催油門完全沒有加速的感覺.....
嗯~我那次是因為火星塞的問題.....
建議你還是牽去檢查看看囉~~~~^^

羅威

恩恩 我了解了 等雨變小就牽去檢查 謝謝囉

犁田最美妙

你可以換一間機車行

請其他的車行把你調油氣混合比看看會不會正常

不然就直接把機車牽到經銷商那裡處理吧

鳥人

嗯~~~我之前一台高手100也是你這種情況~
跑了幾家車行~一下調怠速一下又給我清什麼什麼的
不過最後查明原因是那個"CDI"在作怪=.=
剛從車上拆下我拿起還燙到.....燒喔!!!


發現之前舊高手100系列的車子CDI擺放的位置似乎有點不太理想!!
就設計在引擎上方~也就是坐墊之下~最重要的是"沒有任何隔熱保護"
大家不覺得騎一段距離之後"置物箱"底部非常燙"不是普通的燙"?
CDI長期處在高溫之下又沒有任何隔熱保護～其實要不壞也難!!

也許這方法不適用於你們新車吧~況且我那是舊高手100
設計也不一樣~~
不過加減試看看~~反正要車行用個新的CDI測試看看也不用錢呀~

R1新手馴車中

這個我也有過，我第一次是cdi，變到怠速，要在催油門會很不順，然後熄火，就發不起來，
牽去給人家看，火星塞沒有跳火，老闆說是cdi掛點了！ 換過之後很順了，怠速也不會亂跑，
第二次是火星塞，我載我同學回家，他說不會再熄火了吧！我說安啦！結果！過沒多久又熄火，雖然發的起來，但是很不順，勉強騎到他家，就叫老闆來載了！
他說要送廠，我去牽的時候，他說是火星塞的蓋子鬆了！

就這樣