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有關馬車水冷的問題........

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发表于 2005-7-3 21:33:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
 

請問如何判斷冷卻系統運作正不正常呢?
今天我從苗栗---埔里來回,單程都有一百多公里。走的是天冷的那一段山路,又雙載沒休息。
照理說這對引擎算是不小的負荷吧?可是我用手去摸冷卻液卻是冷的......
去和回程都一樣。這樣是正常的嗎?還是我車上的冷卻系統故障了?

发表于 2005-7-4 16:50:58 | 显示全部楼层
原則上只要沒亮紅燈應該就沒什麼問題才是囉.....

檢查看看您的風扇有沒有轉.....
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发表于 2005-7-4 17:57:16 | 显示全部楼层
冷卻液是冷的~這是好事一件吧~

要是水冷有問題~照你這樣騎早縮缸了...
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发表于 2005-7-4 18:04:05 | 显示全部楼层
水是完全沒有溫度也不行吧~
這代表水沒有經過引擎進行冷卻~
應該要有40到60度之間的溫度吧~
有錯指教
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 楼主| 发表于 2005-7-4 23:04:06 | 显示全部楼层
因為那天很熱,所以感覺特別明顯。
氣溫大約33、34度左右吧,但我車上的冷卻液摸起來是涼的.......
我猜應該不到35度吧........
請問 風扇有沒有運轉怎麼判斷呢?
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发表于 2005-7-4 23:18:53 | 显示全部楼层
原地發動等到溫度到達10x度左右風扇會起動..
聽風扇起動的聲音.還有腳踏板底下會有熱風出來~

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发表于 2005-7-5 02:12:42 | 显示全部楼层
回覆給:多多
你是摸那裡的液體   如果是副水箱算正常   水會慢慢消耗掉   副水箱是補充消耗掉的水
然後如果水冷壓力過大   它會流到副水箱來洩壓
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 楼主| 发表于 2005-7-5 18:37:22 | 显示全部楼层

我摸的是副水箱耶.....一開始沒說真是不好意思*-*
等會在去試一下。先謝謝大家熱心的回答。 感嗯!

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发表于 2005-7-5 22:01:04 | 显示全部楼层

包圍引擎的水溫~最好在60度以上~

太低會讓引擎產生淬熄現象~

而產生積碳~

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