噴射引擎與噴射化油器有什麼不同？

零 · 发表于 2005-6-29 17:53:37

噴射引擎不就是使用噴射化油器嗎？
還是這兩者是不同的東西呢？

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-29 18:07:06

噴射引擎是飛機用的~

廠商打廣告老愛講什麼噴射引擎~

就是愛混洮視聽~

讓民眾把噴射供油跟噴射機聯想在一起~

讓大家覺得這台車好了不起~

居然還有人問我~

是把飛機的噴射引擎縮小馬力裝在機車上嗎~

哇哩勒~廠商廣告真成功~

零 · 发表于 2005-6-29 19:00:53

所以說，打者噴射引擎噱頭的車種...
就是也有化油器的喔~~只不過化油器改成噴射供油
跟普通的霧化供油不一樣^^

我就覺得奇怪...噴射車種應該有化油器的...
怎麼大家都說沒有化油器...

是不是呀？

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-29 19:54:01

當然不是~噴射供油就是不再依賴化油器混合空氣跟汽油~

單純用高壓噴油嘴直接將油霧化噴入歧管內跟空氣混合~

所以噴射供油也就不須要化油器這玩意了~噴射供油沒有化油器~

嗯...你應該先搞懂啥咪是化油器...再延伸理解啥是噴射供油...

chshan · 发表于 2005-6-29 22:39:29

噴射引擎不是噱頭且更沒有化油器
有化油器幹麻還叫噴射引擎
噴射引擎有個ECU微電腦
一般都會有曲軸角度.引擎溫度.油門開度.歧管壓力.含氧感知器
所以發文者還是先明瞭化油器是什麼東西

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 01:15:47

廠商用"噴射引擎"來叫"噴射供油"的車種~

就是噱頭~

而會叫噴射供油車種回噴射引擎的~

相對就是沒有這些常識在~

我講了~戰鬥機~747那種才叫噴射引擎~

而汽車機車上裝的叫噴射供油~

兩者是天南地北的東西~

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 01:16:53

更正~是"而會叫噴射供油車種為噴射引擎的~"

喝了點酒...打字不太順...

chshan · 发表于 2005-6-30 12:24:53

那只是區分和化油大略的不同而使用的名稱罷了
如果只是名稱如此就叫噱頭
那麼一堆國產速克達取什R1...F1...RS....什麼重車靈魂..那不就更是唬爛
雖然名為噴射引擎但是各廠在說明會&DM上還是註明了噴射供油及相關系統
我只是在台北經銷商工作的小職員發現車廠對於名稱只是個象徵性
在名稱下還是算蠻實際的說明它原有的配備..功能
山葉..三陽..光陽..台鈴..比雅久的噴射車種都很明確說明噴射供油
這是我看了這些廠的DM和資料
不過系統較為完善的是比雅久

零 · 发表于 2005-6-30 12:45:31

回覆給:chshan
我知道化油器的原理呀~~
只是不明白噴射車種的供油原理~~

回覆給:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜
那跟噴射化油器有什麼關係呢？
應該沒有關係吧^^"

感謝您們的回覆^^

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 15:57:43

看來你還是不懂我說什麼~

當廠商廣告詞用"噴射供油"時~要買車的小朋友會想~這是什麼怪東西~會多些考慮~

當廠商廣告詞用"噴射引擎"時~就會聯想到戰鬥機噴射機~會覺得好了不起~就買~

你去奇磨知識+逛一逛就知道~會有一堆人問機車的噴射引擎跟飛機的有啥不同~

這全都是廠商努力廣告的偉大成果阿~把想買車的人都誤導了~

剛滿18想買車的人~會去研究這系統到底是啥玩意??別鬧了~他們連引擎長啥樣都不知~

廠商取那些名字~本來就是唬爛~唯一只有雞妹妹比較名符其實~因為有中置避震跟大傾角~

當初BUBU出來~廣告打的詞就是渦輪增壓~結果~只是排氣管迴壓不同而已~

而R1剛出來~網路上聊R1-100跟YZF-R1的早就搞混筆戰過了~

什麼象徵不象徵~這根本就是種行銷的技巧~不用講那麼好聽啦~

另外啥咪系統完不完善~又不是含氧感知器沒被研發出來~省成本就省成本~

DM也根本不會提及車輛真正該講的細項~講這麼多~車廠為了賺錢不擇手段~承認吧~!!

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 16:06:02

噴射供油系統~簡單的說~

就是利用各種感知器~測知引擎周邊的各項資訊~

回傳到主控電腦~計算現在該噴多少油才會達成最高效益~

然後命令高壓噴油嘴要噴多少油進岐管~

粉呆 · 发表于 2005-6-30 17:57:07

回覆給:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜
補充一下
連點火時間提前都會因
空氣.引擎溫度.節流閥體開啟度
有所不同

零 · 发表于 2005-6-30 19:12:29

那...噴射化油器呢？

那又是什麼東東？

極東山道G3 · 发表于 2005-6-30 19:28:51

回覆給:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜

你也是汽車科的阿~~^^
看你懂不少..

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 21:49:50

不好意思~小弟我資管系的....

不過唸到二一了(我們學校雙二一制)...目前有轉戰汽修的念頭...

OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜 · 发表于 2005-6-30 21:54:32

OIT=亞東技術學院

MIS=資訊管理學系

披著鵝皮的烏龜=雖然看起來是天鵝~但是根本跑不快飛不了~

我是沒聽過啥咪噴射化油器~

只知道某幾款的化油器在你大手油門會多噴點油~

零 · 发表于 2005-7-1 01:31:26

以前舊的"XX車雜誌"有介紹過噴射化油器
比普通化油器油氣霧化的效果還要利害，
然後價錢也不便宜，光一顆就可以買台125的車摟...

Ricardo · 发表于 2005-7-1 13:30:07

747 & 戰鬥機的引擎通常稱為燃氣渦輪引擎,燃料供給是用噴射的沒錯,但是很少有人稱他噴射
引擎噴射引擎通常指的是在汽/機車上使用燃油噴射系統的引擎

另外沒有裝置含氧感知器的噴射引擎,他還是叫噴射引擎! 只是噴射量的控制沒那麼精準
最早的車用噴射引擎是機械式的(約30年前左右,不太記得歡迎指正),連一顆感知器都沒有
完完全全是機械控制! 但他還是叫噴射引擎,這些在高職汽修科課本都有,有興趣書局買一本
回家慢慢研究,一些理論方面的東西都不難懂

chshan · 发表于 2005-7-1 18:38:10

回覆給:Ricardo
soga....感謝提供呀!
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至於車廠賺錢方式只要是明眼人應該都看的出來,承認什麼,一直以來這都是事實!換個殼改個貼紙加個小貼備又是一台新款車!本來就是營利單位又不是慈善單位!車廠DM的確寫的蠻實際中肯並沒誇大渲染,好比bubu,我看到的DM倒是明白提到針對排氣方面,至於DM是一般簡式還是專案詳盡版就端看店家是否擺出或索取!行銷手法本是如此和好不好聽沒啥關係,象徵就是象徵,各行各業都會在自己產品取個好名響亮的名字難道有人會隨便取個鳥名,悍將F1那點像F1,有的外表象重車內裝差的遠了大不大傾角不是買了這台就能大傾角頂客馬車都可以磨膝卡普過彎!完不完善只是針對某廠的噴射款較完備點,其它廠要省成本那又是它廠的事了!車種間什麼筆戰大多沒營養吵來吵去的都幾歲了又不是小朋友那種東西不提也罷!

騎著噴鵝散步 · 发表于 2005-7-2 02:58:30

回覆給:零
你說的噴射化油器可能是指像BS26那種有加速幫浦的化油器，基本上絕大部分的供油還是看油門大小來供應，只不過油門開度超過一定範圍(猛灌油門.......)就會壓到那個幫浦，然後就多"擠"一點油給引擎燃燒，當然這完全是機械式的~~和"噴射"這兩個字完全扯不上關係

另外....噴射引擎只限指戰鬥機上所裝置的低旁通比渦輪噴射發動機，像F104裝置的通用電氣J79噴射發動機，推力來源全是發動機高溫高壓氣體，通常會加裝後燃器，全油門加後燃器全開加速起來是很可怕的(吃油怪獸~~)噪音和噴焰都是非常壯觀的~~
像波音747裝置的就不算噴射發動機，算渦輪扇發動機，因為它主要推力來源是發動機軸帶動的風扇，約佔70%左右推力喔，很難想像吧~~

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