Zclub討論區 Z板

 找回密码
 註冊
搜索
查看: 1305|回复: 15

請問速克達的動力滑胎.........

[复制链接]
发表于 2005-6-29 11:47:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問速克達的動力滑胎
能不能像motogp比賽中那樣滑胎過彎
如果可以的話
那樣掌握哪些技巧?
或是要注意什麼?
发表于 2005-6-29 12:45:36 | 显示全部楼层

MotoGp裡面好像沒有動力滑胎吧?應該是卡普?

回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 12:53:26 | 显示全部楼层

燒胎??

回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 13:36:35 | 显示全部楼层

動力滑胎在1980-1990年代常被慣用
因為當時整個車架與馬力極限
很多時候是車手操控技巧高於車子本身性能
因為可以動力滑胎可以在彎道裡以更高的速度過彎
但是逆操舵控制以及由們與離合器配合要非常巧妙
一個經典車手麥克杜漢就是能把動力滑胎發揮的淋漓盡致的車手之一

現在較少有動力滑胎乃因科技上的發達
整個車架懸吊與輪胎的精進
所以動力滑胎在目前MOTOGP上已經較少看見
但是還是有一些由AMA或SBK轉戰MOTOGP的一些選手
仍舊會採取動力滑胎的方式
如艾德華.NIKY

但是動力滑胎也有其相對缺點
就是後半段上的輪胎耗損問題造成抓地力流失的問題

但是速克達很難動力滑胎
因為這跟馬利有非常直接的關係
加上CVT這樣的變速結構
除非刻意換上抓地力差的輪胎以高速過彎

不過大多都會犁田

回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 18:19:33 | 显示全部楼层

保持定速狀態.

以回油來控制輪胎偏移量..

切勿按煞車
在恢復抓地力後
才能按

否則失控率粉高..

回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 19:56:40 | 显示全部楼层
回油來控制輪胎偏移這說法有點怪~

應該是油門開度來控制輪胎偏移~
回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 20:38:56 | 显示全部楼层

動力滑胎好像滿危險的說...弄不好的話只會失控種田而己...之前在草地上壓低重灌油門就空轉只覺得車子不聽使噢而己...玩一次就不大敢玩了...學那個不大好吧.....

回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-29 21:50:58 | 显示全部楼层
回覆給:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜
可能是放油門減速+滑胎到一半再灌油門....所以說是用回油來控制輪胎偏移量 



這只是猜測啦........速可達只看過滑胎  沒看過動力滑胎...........  (有在動就算?)
回复

使用道具 举报

发表于 2005-6-30 01:20:12 | 显示全部楼层
簡單就是說~

就是控制油門開度~

讓後輪在打滑跟抓地間游移~

這個玩過越野車的應該都會用~

我個人是玩過越野單車~

所以是用煞車讓後輪在打滑跟抓地間游移~

不是抓死後煞甩尾喔~
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 02:01:51 | 显示全部楼层

掌握速克達動力滑胎的技巧喔...
原則上速克達限制太多了
除非達到一些條件
例如
場地,輪胎懸吊,或是動力強化許多
只是因為速克達傳動系統
怕是輪胎打滑之前前輪浮舉

我的情況應該是屬於場地和輪胎造成的
反正就是用身體去平衡不要摔阿
還好我車馬力不大比較安全
只是姿勢會變的比較奇怪
像杜先生或是史賓賽那樣
終於知道為什麼杜先生姿勢要那麼激凸了...
為了穩定車子的過彎路線


五月多的時候安平場地被灑油
過一週後去練車
場地上有油漬吃進柏油路面
算是比較平均散佈吧

照理說在卡普中節流閥全開車身會因為動力輸出而回正
但是那天卻是很奇怪的車身沒有回正反而一直往旁邊飄移
然後練習繞八的時候給我來個lowSide
就覺得很奇怪
抱著不想摔的心態去試著熟悉那種特性

練完繞八之後跑右彎場地練習
要一直調配出不會摔倒而且路線不會偏差很大的姿勢
最後發現解決之道
[過高速彎道]
比別人早切彎
比別人晚煞車
逆操舵切彎
節流閥全開(此時開始打滑)
逆手把(反正...沒有摔...就讓他去吧)
手把推回來(所謂的叼龍頭帶入舵角,控制出彎方向)
出彎

比起正常跑法比較爽的是
幾乎在都在全油門的狀態下過彎
出彎轉速可以快很多

總之
想用綿羊玩動力滑胎的話
(打檔車我不知道不要問我)
還是建議找場地吧
磨石子地板不錯~
像那種場地有輕微油漬平均布滿的機會太渺茫了

或是像我一樣把原廠胎練成光頭胎應該也是有這種效果

沒錢換輪胎
只好去適應車子的過彎性質阿...
滑就給他滑
不要摔就好
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 02:15:04 | 显示全部楼层
To:卡好大水餃

從舊的摩托車雜誌上看到
杜先生小時後是跑泥地的
有些美國車手擅長滑胎
因為他們都是從爛路泥地開始練起
日本車手從小是在抓地力好的場地上練習小綿羊
很少出現擅長滑胎的車手
(中野真矢小時後看的漫畫那個車手不算)


我是因為沒錢換輪胎Orz
不是刻意換上光頭胎
不得已只好要去習慣那種特性
如同車友大哥所講的
因為貧窮沒錢改車所以車手要去適應車子


現在換上bt30死都不會打滑反而不習慣
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 02:58:05 | 显示全部楼层
To:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜

從定圓繞八去測試
卡普配節流閥全開,偏移會很大
含油門偏移會小一些
節流閥在開小一點就不會太會滑
不過最後車身回正還是要靠搭配龍頭控制


你說的用煞車控制難道是含油門(或是全油門)
然後搭配稍微含著煞車?

請賜教<(_ _)>
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 03:45:29 | 显示全部楼层
什麼東西阿....你漏看字了...

用煞車控制後輪偏移~是指越野"單車"耶~
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 11:31:41 | 显示全部楼层
To:OIT-MIS-哞哞叫的杜卡鵝
腳踏車O_o
一人力!?
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 14:41:50 | 显示全部楼层
BT30~等他光了以後妳就知道了~!!遇到水就.....
回复

使用道具 举报

发表于 2005-7-1 18:08:48 | 显示全部楼层
To:小殘 [K.S.團 NO.444]
一定要遇到水才行嗎
光了之後能不能公路滑胎阿?

生平第一次裝熱融胎
回复

使用道具 举报

Yahoo
您需要登录后才可以回帖 登录 | 註冊

本版积分规则

手機版|Archiver|Z板 Sitetag 訪客統計

GMT+8, 2024-12-28 20:04 , Processed in 0.095853 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表