有改過204的大大請問..急~急

梁帥

大大~~引擎改到204cc 活塞跟汽缸直徑只有47mm嗎(原廠缸套搪的)?用的是黑色的汽缸墊片...我是不是被唬了Q_Q"
如果被唬還被用滾針曲軸(強化曲軸)那就真的是黑店了..
我怎麼算都沒有200cc
公式如下: 算法1是活塞直徑(汽缸直徑mm)X活塞直徑X3.1416(圓週率)X活塞行程...算完在除以4就是單缸容量
所以47X47X3.1416X47再除以四=81542.5總共是81.5CC單缸
算法二是活塞半徑X活塞半徑X3.1416(圓週率)X活塞行程
所以是23.5X23.5X3.1416X47=81542.5也是81.5CC
兩缸共163CC 這是兩個活塞的總位移容積.燃燒室容積也可以由原廠壓縮比算出來..原廠壓縮比10.7比1..但只能算原廠45mm活塞直徑(汽缸直徑)的正確燃燒室容積

壓縮比=活塞位移容積+燃燒室容積..全部在除以燃燒室容積也等於=排氣量除以燃燒室容積後在+1
所以原廠單缸燃燒室容積是7.7cc

我怎麼算47mm的活塞直徑(汽缸直徑)都不可能到190cc

那個該死的老闆是不是騙了我的錢........那就精機掰了
快要器死我了

台中的風~

你應該是被唬囉...
缸徑51.75是198    52.5是204
滾針區軸聽說有配重的話
震動就不會很大
不過我目前還是原廠引擎
沒有親身體驗過 ^^"

＊Leader＊阿得

你說的那兩種算法是一樣的...圓週率*(半徑)平方=圓週率/4*(直徑)平方

至於燃燒室容積算法...壓縮比=V1/V2  
假設燃燒室體積為X    (163+X)/X=10.7  (假設壓縮比為10.7)
X=16.804(燃燒室體積)
驗證反代   (163+16.804)/16.804=10.70007141.......


求證成功....燃燒室體積應為16.804CC...

有錯誤請指教

＊Leader＊阿得

剛剛太急...忘記分成兩缸算...^^".....

所以剛剛的燃燒是體積應該是8.402CC才對

梁帥

阿得..你算的是沒錯....實際上改完引擎後的壓縮比不確定是不是10.7...或許會少一點(比如說用了平頂活塞..燃燒室容積變大)...或許會多一點....(燃燒室容積沒有塘大....僅活塞位移容積塘大)