馬車上多邊形普利珠後的感想~~

阿猴

我的馬車上了多邊形普利珠加POLINI大彈簧
真感覺加速變快了
在中彰快速道路(下坡)測過135
說也怪
跑甲仙時125給我斷油= =
這次135才給我斷油(CDI會進化!?)
總之感覺不錯

NIC

一般都是限引擎轉速   一般CDI點火的系統   到限轉條件大都是暫時停止點火
以防引擎轉速在提升

怪咖

我也想去換看看.....
可是一職都不知道哪裡有再賣

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

我也想用用看的說
不知道有沒有勁戰的
而且在台北也沒看到哪有在賣的說
知道的大大麻煩告知一下嚕
citroe8336@yahoo.com.tw

NIC

那是台灣謙淳有限公司生產的   一般市面上好像沒有在賣   主要是做外銷的
但可以用電話定購的方式購買

阿猴

電話--037-473-473
網址: http://www.unionmaterial.com.tw/
打過去時
他會問你哪裡
你就跟她說我是個人要買
跟她要帳號跟銀行代號
匯完錢後跟她說你的帳號後五碼
再說收件人資料(她應該會問@@)

我的家族
http://tw.club.yahoo.com/clubs/MJ_yamaha/

怪咖

多邊形普利珠
賣多少錢?

阿彥

耐用度不高.... 速度上真的不錯

極東山道G3

多邊型.....市場上還未看到過...應該價格不匪..

不過有機會..我會去買來做一下試驗..測試...優-缺點..





傳統型...吃珠的位置..

所以改裝型的壓力板...買回來要先用挫刀先修改一下..
珠子才比較長命

阿洋

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)
是要用訂購的  好像是250吧
有勁戰用的 我用的感覺還不錯........

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:阿洋
你的勁戰已經上了唷
效果很明顯嗎
那你的壓板是直上還是有修過阿

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:極東山道G3
請問一下唷
你說壓板要修一下東西會更耐用
那是要修成像第一張圖一樣嗎

極東山道G3

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

應該說..

第一接觸..之珠子的...銳角...
會使在滾動中的珠子異常消耗.....

所以經過銼刀..加工後..變成鈍角...就比較不使珠子
磨損過快...

但不能磨太多掉..

或是買..顆粒比較粗的砂紙..約200號...也可以..

看產品下定論...
不一定每個廠牌都要磨...

見仁見智...參考^^

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:極東山道G3
你的意思就是把壓板會和珠子接觸的角把他磨鈍一點是吧
是這樣嗎

極東山道G3

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

沒錯.....小小鈍就好....

磨太多..珠子會跑跑出來...=.=小心一點

怪咖

轉貼 小老婆汽機車資訊網

前陣子在小老婆那個跟了多邊型的團...
買了一組dio7克的多邊型普利珠...
小弟的車子是easy100碟剎版的...
傳動有換成jr盤+豪邁三期大彈簧...
要裝的時候...發覺滑件裝上去...
跟普利盤滑柱卡住
仔細瞧瞧
有可能是滑件深度不夠深..
所以就用原本的滑件...
剛裝上去...
起步的確有好一點...
轉速有比較大聲一點...
但到中速時..跟原本用koso鈦鋼珠7克差不多...
但轉速的聲音很大聲....
但到了尾速之後呢...
嗯...感覺有點虛掉了..
轉速超大聲...速度卻上不去...
而且車子很抖....尾速也只到錶速八十五就上不去了..
總体而以...
沒有想像中的好...
不過我也才使用了五十公里左..右...
在用一陣子沒有起色的話應該會換回來吧....
下台一鞠躬勒....

DrPulley

  多邊型普 利珠的耐用度應該 比 傳统 円 型珠更長,理由是材料夲身非常耐磨且相對的接触面 積 比円珠更大,另外 多邊型普利珠在最高 點時沒有卡珠磨 損 問題,更有 自 動補償功能,極速衰退的机率相當少.

DrPulley

使用円珠時背壓板外 尖端 如果有毛邊當然要磨掉 ,否則円珠 跑到頂 點時會 有卡珠磨 損 情形.在使 用多邊 型普 利珠時因 設計不同, 背 壓板毛 邊 的影响 較小,   沒有卡珠磨損 問題,極速不應  变差.

DrPulley

使用倩况 有點奇 怪, 請查看裝對或裝錯,謝謝.  

阿天

請問台北那裡買的到?