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請問原廠卡鉗是什麼規格

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发表于 2005-6-8 23:30:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟不才 搜尋了很多地方 仍找不到這看似簡單問題的答案
因為要考慮改裝制動系統的各種方案
想知道原廠跟所謂的對向四活塞卡鉗差別在哪裡?
所以請教一下它的作動方式是??..
发表于 2005-6-8 23:37:01 | 显示全部楼层
回覆給:火柴人
原廠卡鉗>>>單向雙活塞

對四卡鉗>>>對向4活塞

應該是這樣~"~詳細還是請其他高手幫忙吧qq
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发表于 2005-6-9 01:56:51 | 显示全部楼层
市面上的改裝聖品~對向四活塞~是屬於固定式卡鉗~

也就是卡鉗牢牢固定在前叉上~

由兩邊的活塞同時推動來令夾住碟盤~

而原廠卡鉗~只有單邊有活塞~另一邊就單單來令而已~

屬於"浮動式卡鉗"~(曾有天兵沒看清楚~就嗆我原廠那才不是"浮動式碟盤"~)

也就是卡鉗可以在那兩個鎖點做些微的平行移動~

當活塞一推動~來令碰到碟盤時~會促使整個卡鉗移動~

讓另一邊沒有活塞的來令能過來一起夾住碟盤~

這就是原廠卡鉗的作動方式~

可以用手去搖一搖卡鉗就知道嚕~~~

所以常有人問~卡鉗好像常碰到碟盤~放心~因為是浮動式卡鉗~所以那是正常的~

因為卡鉗整個可以做小幅度的自由移動~當然就會磨來磨去~

而有誰誰誰說換***來令片就能解決~我只想講~那是不可能的事情~

頂多只是讓磨到時沒有磨刀聲出現~還是會磨到的啦~

浮動式卡鉗的好處就是~碟盤稍微變型還能騎~而~造價比較低簾(這才是重點~)~

畢竟少了兩個活塞...="=...
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y
发表于 2005-6-12 11:54:55 | 显示全部楼层

是什麼車要用
好康報報-----YAMAHA以前FZR右邊卡 鉗可好用的---對2

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发表于 2005-6-12 12:30:30 | 显示全部楼层
回覆給:OIT-MIS-披著鵝皮的烏龜
如果真有浮動式卡鉗
那brembo早就做了!!!!
而且我的跟我朋友的原廠卡鉗可是一動也不動!!
如果你的會動
那大概是你特別幸運吧!
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发表于 2005-6-12 13:11:20 | 显示全部楼层
回覆給:M Power
原廠卡鉗真的會動喔!!!因為只有單邊有活塞,當按煞車的時候有活塞的那端,會推....這時候卡鉗就會移動了!!!
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 楼主| 发表于 2005-6-12 19:35:52 | 显示全部楼层
給破爛鵝、 OIT

謝謝大大精闢的見解!!
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发表于 2005-6-14 04:01:43 | 显示全部楼层

真的不錯喔....thx

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发表于 2005-6-14 09:13:12 | 显示全部楼层
http://auto.howstuffworks.com/disc-brake2.htm

麻煩點一下圖示裡的紅色小箭頭,我想,卡鉗浮不浮、動不動還滿清楚的。
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