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发表于 2002-11-27 11:06:38
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自辦愛車國外進口的手續?
Q：請問自己從美國進口車子回台灣，要付給政府多少錢？我的車子 TOYOTA RAV4 L，日本製2.0升車款，當初花了24,500美元買的，預計在今 年7月回台，屆時我的車中古行情約18,000美元，謝謝！
A：想要自己從國外攜車回國，首先要留意的就是身份的問題，因為中華 民國政府對於個人攜車進口有一些特殊規定，包括了學成歸國的留學生﹙ 要拿到畢業證書喔！﹚、應聘回國之學者人士、政府機構人員、核准出國 進修受訓人員、或是工作期滿返國之人員、返國定居之華僑、奉調回國之 政府駐外單位人員、還有就是應聘回國工作之外國人，符合這些規定中的 項目，才能夠以個人名義申請攜車回國。
其次要注意的就是車輛本身的問題，由於台灣現在已經開放日製車進口﹙ 這也是當年〝人頭車〞盛行、車價居高不下的原因！﹚，所以幾乎沒有什 麼地方製造的車輛不能帶回台灣，只是車子的型式要留意，像是必須是小 客車、四衝程汽油引擎車、左駕車等，符合這些規定，同時，這輛車在您 ﹙申請人﹚的名下已經達到一年以上，就可以把它帶回來，但是記得喔， 回國領得正式牌照之後，一年之內也不能夠過戶移轉﹙奉調回國之政府駐 外單位人員不受此規定限制﹚，因為政府怕有人藉此機會斂財牟利。
從這 些規定來看，您就必須要了解幾件事，第一，不可能帶全新車回來，第二 ，里程數不可能太少，想要買起來〝供著〞一年不開，小心回國之後被當 成新車課稅喔！ 關於新車折舊的部分，經濟部國貿局有制定一套折舊標準，那就是同年度 折10%、第一年折20%、第二年折35%、第三年折50%、第四年折60%、第 五年折65%，第六年起依據資料以合理方式核定。但是請注意，這是指〝 年度〞，並非真正的〝年齡〞，所以，您可以在年底購車，這樣隔一年就 會變成第二年，折舊立刻從10%變成20%啦！倘若您打算帶回來的是很稀 有的中古車，那麼這項規定對您必定更有利！ 那麼，帶一輛車回來自用，到底要付給政府多少錢呢？它們包括了 五大項目，計算方式各有不同，我們就列在底下供您參考，您也可以自己 算一算該交多少錢！必須先計算出來的是「離岸價格」與「完稅價格」 ，其他的五個稅目都是依照「完稅價格」再計算的！
●離岸價格： 新車車價╳年份折舊
●完稅價格： 離岸價格+運費+保險費
●進口稅： 完稅價格╳30%﹙依國家不同而異，若為WTO會員國等互惠稅率國家則為 30%，非互惠稅率國家則有30%、40%、50%等三種基數﹚
●貨物稅： ﹙完稅價格+進口稅+商港建設費﹚ 排氣量低於2000c.c.以下者╳25% 2001c.c.到3600c.c.者╳35% 3601c.c.以上者╳60%
●營業稅： ﹙完稅價格+進口稅+商港建設費+貨物稅﹚╳5%
●商港建設費： 完稅價格╳0.3%
●推廣貿易服務費： 完稅價格╳0.0425% 從以上這些稅目，您便可以發現咱們中華民國政府還真是〝萬萬稅〞呢 ，一條牛的皮可以剝上好幾層，所以從您的問題來看，目前您所擁有的 TOYOTA RAV4，年份到底多少我們也不清楚，但是當年這款車進口到 台灣時，車價約略是在85萬元到90萬元之間，您大可以估算一下這些車 現在在台灣中古車市的殘值有多少，再比較一下您自己帶回來的這輛中 古車該交的稅金，恐怕不會是一擔划算的生意吧！或許您該打消這個念 頭也說不定，更別忘了車子弄回台灣之後，居然還必須接受耗能、排污 、安全、噪音等四大項目測試，又得要跟您收取數萬新台幣的費用。
若是真的要帶車回來，就一定要帶真正稀有罕見的車子才有價值，像是 筆者自己若有機會，就會買一輛美規全配備的PORSCHE 911 Turbo 3.6﹙ 就是964，最後一批〝蛙眼立燈〞的老911，3.6升，360匹馬力、後置引 擎後輪驅動！﹚，因為這款車最新最新、年份迄今至少也會有8年，折 舊可達65%，當年的車價約莫10萬美金，折舊下來的殘值僅剩下3.5萬美 金左右﹙買的時候當然也不會到這個數目！﹚，各項稅捐加總起來， 110萬元之內即可搞定，看看同年份這款車在台灣的中古車價以及它的 性能/價值比，絕對是划算得很呢！
可以試試看(貿易商).....但價格會比較高 |
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千斤頂
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