{求助}空濾的進氣提升.改缸適用空濾?

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2005-5-10 01:08:19

小弟最近遇到了一些瓶頸
原廠的空濾心已經不敷使用了.....
市面上仿間所賣的高流量濾心或許進氣量真有提升
不過濾淨效果不理想目前想問問各位有改缸的大哥們
是使用哪種空濾呢?
當初是想為以後留後路缸只有58.5 卻上了一顆CVK30
現在遇到的問題是只要裝上空濾化油器就調不好........
不裝空濾卻又一切正常@@"
我不想裝流彈芭樂......又想提升進氣量及兼顧濾清效果
想請問板上有人是58.5+VCK30 的嗎?
請問你們的空濾一樣是用原廠的嗎?
我有想過要移植其他車種的空濾已獲更高的吸氣量...
搞這顆化油器搞到快起笑......油嘴換了再換....
空率一裝上去車子就NOGO....

心暐 ∫去死團003∫ · 发表于 2005-5-10 01:09:54

原廠空率~拔裡面軟管..........有興趣可以試試~ 我也是剛拔而已

心暐 ∫去死團003∫ · 发表于 2005-5-10 01:11:29

回覆給:DIO小鬼{行走實驗室}
對了~NOGO是CVK30的問題嗎?為什麼會這樣阿?自從換了CVK30好像也有這種感覺說....

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2005-5-10 01:16:03

回覆給:心暐 ∫去死團003∫
我車子還是原廠的時候那個東西就不知道消失到哪裡了= ="

因為口徑太大了= ="
氣不是吸太多就是吸不夠....

心暐 ∫去死團003∫ · 发表于 2005-5-10 01:19:24

回覆給:DIO小鬼{行走實驗室}

這麼說裝回來會好一點~~___~~?

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2005-5-10 02:07:45

回覆給:心暐 ∫去死團003∫
裝回來就失去當初買他的意義......

或者當初就是不夠用所以才買他.....

WiLLiE · 发表于 2005-5-10 18:41:50

NOGO是油門一敗的時候發生?
還是順順吹發生?
我只有順順吹的時候會有點像LAG的感覺...

心暐 ∫去死團003∫ · 发表于 2005-5-10 18:43:09

回覆給:WiLLiE
我也是.....順順有點定速行駛中會出現

湯圓 · 发表于 2005-5-10 18:56:18

不建議換高流量濾清器
因為那東西沒什麼過濾的效果
軟管拔掉也沒什麼用
因為進氣的洞還是一樣那麼大
所以
你最好是把空濾外蓋下方挖洞
會比較實用又不花錢
不過
你有換歧管嗎
如果是用原廠的話
有可能是化油器被震出來了
或是原廠歧管裂開
造成你騎一騎定到坑才會有nogo的感覺

WiLLiE · 发表于 2005-5-10 19:11:36

回覆給:湯圓
湯圓哥好久不見啦^^
最近在幹嘛呢?
空濾歧管有換白鐵加大的
我的軟管也有拔掉
但是進氣的洞我有挖到最大
還是總覺得順順騎會LAG...

你們58.5油嘴放多大呢?

心暐 ∫去死團003∫ · 发表于 2005-5-10 19:20:22

回覆給:湯圓

軟管的口徑根拔掉後看到的那個洞大小不大一樣耶......進氣聲音也不一樣~
沒有用媽 @@?

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2005-5-10 20:05:00

我是油門一拜的時候會這樣~想知道那些大改的車友們
改61.62.63. 63.5 .65 66 @@"
他們的空濾是用蝦米阿@@?
KISS KOSO 的高流量都買來研究過了....吸氣效果普普濾清效果很差>"<
芭樂也是....
有點想要把EGO 250 的空濾改上去......

ＹＳＣ阿彬 · 发表于 2005-5-10 22:23:26

噴油量過大~我的也跟各位差不多狀況~還有一點~是否上坡回油再補油門那一剎那是否也會nogo(頓好幾下才正常)呢?

飛天芭樂 · 发表于 2005-5-10 22:42:18

我也是改58配cvk30，空濾原廠的也沒挖洞~~~
跑起來很順~~也沒nogo過~~
最近也要試試看挖洞，看尾速會不會再上去~~~

健 · 发表于 2005-5-11 00:03:20

請問我換雷力管～車子沒改～原廠空濾需要動嗎？（雷力排氣量好像比較飽）

並不想換芭樂

DIO小鬼{行走實驗室} · 发表于 2005-5-11 00:38:00

回覆給:健
改排氣管並不會增加排氣量~~
原廠空濾可以不必動!

回覆給:飛天芭樂
目前跑起來是還不錯.....
不過卻沒有完全發揮出CVK30的能力
我是想把CVK發揮到極限所以才搞半天搞不好= ="
現在車子也是沒問題啦...只是想要更好>"<

阿洋 · 发表于 2005-5-11 16:06:52

轉po熊版的文章http://bearclub.idv.tw/html/yamaha/20021110.shtml
希望對你們有幫助

湯圓 · 发表于 2005-5-11 17:42:31

回覆給:WiLLiE
呵呵~很久不見囉
最近車玩壞了
又換了一台新的(訓車中)

油嘴的話
其實跟很多方面都有關係(如進排氣有沒有動過就不太一樣)
並不是汽鋼大小一樣都可以通用
而且不花錢換又可以順順的騎是最好的
lag不一定就是吸氣不足
洞太大的話
吸氣太多車子會變的比較不會跑
你已經挖下去了
如果可以黏回去的話
還是建議你挖外蓋下方
一個洞一個洞慢慢試
會比較好而且不花錢

回覆給:心暐 ∫去死團003∫
洞大並不一定適合你車的設定
而且會有進水的可能
挖外蓋下方不但比較好控制大小
而且挖失敗的話找東西堵起來比較方便

回覆給:ＹＳＣ阿彬
油嘴供油過多不但耗油
而且燃燒不完全動力無法達到經濟效益
又增加積碳的速度
氣門會死的很快
如果沒有辦法用調整的方式調回來的話
換一個比較好

回覆給:阿洋
謝謝囉~這一篇文章很有用
應該對這個有疑問的車友幫助很大

龜速鵝 · 发表于 2005-5-11 18:00:23

空濾自己改K＆N的
然後要算一下幾摺

不然就是買WW空濾

WiLLiE · 发表于 2005-5-11 19:00:32

回覆給:阿洋
感謝提供資料
不過....這是王化的調整方法
跟CVK差很多^^"
王化比CVK難調多了!!
不過二行程化油器的加速真的超猛...

還是給你推一下
增進了我們的知識
我有朋友的王化也調不好= =
給他看一下這篇文章應該有幫助

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