關於冷車啟動困難的疑問

阿榮

請懂的前輩指導 .... 我的車化油器是新的,汽油幫浦是新的,汽油旋扭總成是新的,引擎區軸是新的,空氣濾清新的,塘缸加配活塞,以上. 冷車要啟動時為什麼需要摧好幾下油門才發的動?無法像重車或是新車一樣只需按啟動扭就輕鬆發動.... 進氣歧管確定無漏氣,還有可能是什麼原因呢?昨天晚上花了快2個小時換掉汽油幫浦與旋扭化油器還是沒有改善...還有其他可能造成這樣冷車啟動困難的狀況嗎?如果要改善冷車啟動困難的問題,需要調整或是更換什麼? 我的車是fzr150 跟點火線圈或是高壓線圈有關嗎? 還是與啟動馬達有關呢? 希望不是跟CDI有關就好了....... 以上問題請前輩不吝指導,謝謝!!

kobayashi

化油器同步調ㄌㄇ....
一定要調喔....
醬子雙缸ㄉ效率才會一樣....
還有阿...
氣門間隙過大也會造成冷車難發動....
因為混合氣容易流失...
一般來說車子熱ㄌ以後...
因為熱漲冷縮ㄉ原理....
氣門間隙過大會因為汽門因熱膨脹而改善...
所以車子熱ㄌ後就會順多ㄌ....

Michael

回覆給:阿榮

首先檢查火星塞型號?顏色?
當然,機油的品質也有關係.
阻風門確定正常動作嗎?
先從這三項檢查.

Vickal

回覆給:阿榮
ㄟ..你的車怎麼問題那麼多呀??^^"呵呵~~~

我的車(FZR)放快15天~3星期沒發動..還是一觸即發ㄋㄟ..真奇怪?

阿榮

回覆給:Vickal

真是.....忌妒....^^|||

我也不知道怎麼回事說.....超難發的...

我現在一樣一樣換新的
看看會不會突然被我找到原因所在嘍

回覆給:Michael
火星塞正確
機油用motul300v
阻風門...應該正常吧...很多東西我都換新的了...

回覆給:kobayashi
化油器平衡...新的應該是正常的吧...
因為換新之前就有問題了...換新後沒比較好....我是說冷車啟動
汽門間隙...宋組的車,間隙我相信絕對正確說
就是不知道還能是什麼原因了...