我的fz好像掛點了,有人知道這個狀況嗎

odin0713

我在前天下班騎回家時,時速大約80,當時遇到紅燈在減速,這時神奇的事就發生了,我的車居然熄火了......................
當時停在路邊發動,必須把調轉速的調到最大(就是在把手左邊按喇叭的下面那個東東,熱車用的,我不知道叫神麼名字)才發的動,但是問題來了,一催油就熄火,把調速的調回來也熄火
而且正常調轉速的搬到最大不是轉速會升到大約4-5千轉嗎(還是更高啊?
),但是現在居然只有2千轉上下(就像熱完車以後在維持怠速一樣)
這是怎麼回事阿,希望各位大大可以幫小弟我解答一下,真是感激不盡阿
謝謝阿

Ted

檢查一下前後缸的點火,我猜是一缸不點火引起的,或許是火星塞,或許是點火線圈,這兩個部分較簡單可先檢查.

阿仁---204

化油器是否正常作動!?

空濾是否正常更換!?

check it out!!!

odin0713

今天先牽去給一間車行看了一下(就真的是看一下,連拆都沒拆)
結果他說有一缸沒在做動
說可能是化油器的問題
最霹靂的是,他說現在化油器已經沒貨了(停產了)

請問真的是這樣嗎?
那化油器真的找不到了喔
如果有的話一個要多少錢阿
再麻煩各位大大幫我一下八
真是太感激了

狐

只有優秀二字可以形容~用看的就可以！

以下為此類車店常見說法

化油器壞了→要換→停產→幫你找很貴哦！

引擎壞了→要搪缸→這車很特別→做一次很貴哦！

曲軸壞了→這車設計不良→要落引擎，也是很貴哦！

這車本來就設計不良，不要騎了，換一台新的，你看這台......也是很貴哦！

哦！電盤壞了，這也要拆引擎，也很貴哦！←這也算拆引擎>"<

CDI壞嘍！要換新的→當然也很貴

啊~你的當矽導線壞了，你看看，換上這一條進口的，吼~那個GP賽都用這個，第一名用的哦.....→第一名用的又是進口的當然要很貴啊！

結果一：
修了半天！壞的沒修好，好的修到壞，還買了一堆不知要做什麼的東西！

結果二：
店家：客人啊~你的車我給你送回原廠了，很貴哦！
客人：哦，多少錢....
過一陣子...
客人：老闆，上次那個還是沒修好，還有那個什麼也壞了，怎麼會OOXX
店家：哦~那是原廠修的，原廠技術爛，不關我們店的事啦！

結果三：
店家：客人啊~你的車我給你送回原廠了，很貴哦！
客人：哦，多少錢....
過一陣子...
客人：嗯！車子沒什麼問題，狀況不錯！
店家：吼~客人你不知道我這家是專業修車的，這種東西只有我這家會修啦！

唉.......

以上內容，若有雷同，純屬巧合！
講反話可別呆呆地當真哦！

車子牽去給認真修車的車行看看去吧！
化油器清一清洗一洗，機件整理整理就好。
沒想到化油器也停產嘍！

聽說化油器不像是台灣山葉生產的說....四國也會停產......真霹靂啊！

msdwu-小巫

換家店修吧~"~
化油器停產??
那我車上那顆剛換上去的化油器是????
就如狐大說的^^
化油器很多狀況下正確的檢整後    狀況就可以回復正常了
不過真的要早點去處理

藤原

喇叭開關下面的撥桿叫"風阻門"u一般稱為"Q NEW"

基本上不可以將風阻門關著在騎車的(也就是往左邊扳著)

會熄火的原因大約如下
1.拉著離合器滑行停紅綠燈
  應該要順序退擋兼補油門.保持後輪有動力輸出
2.兩缸的水平或者汽門關不緊密所造成的

檢查一下吧

wei

之前我的小紅也發生過跟你一樣的狀況
其實不如前面各位大大所提諸如化油器、平衡等問題如此複雜
你可以檢查一下你的空濾棉是不是破了
因為空濾棉破了之後 混合比變薄
造成你必須拉Q扭才不會在怠速下熄火
可是催油後因空氣進入再次造成混合比改變又熄火
檢查一下 如果不是再考慮其他的

odin0713

真是太感謝各位大大的熱情回應阿
讓小弟我感動不已
再次謝謝各位大大的幫忙喔
謝謝............................

阿杜

自已換顆火星賽看看．．一顆沒多少．．如果好了就不用修了

yoshifumi

可以去買殺肉的來當修理包!拍賣上有很多!

阿正

回覆給:藤原
我一直以為那個叫做阻風門耶

OIT-10風間隼人

車子裡面還有油嗎??