FZR裝了汽缸後發不動

阿正 · 发表于 2005-4-13 17:50:44

小弟我前幾天興致充充的把塘好的缸跟做好的氣門組到車上去，組完以後...因為沒電發不了我就用推發
我用推發放離合器的時候聽見車子有"波波"的大氣泡聲
還是沒辦法發動，會不會是我哪裡裝錯了阿?

肥色 FAZER OW-03 · 发表于 2005-4-13 19:19:25

都會自己組引擎了~發不動的故障排除應該難不倒吧?

對好正時ˋ汽油箱管路ˋ電係接好~沒理由發不動吧~

阿正 · 发表于 2005-4-14 01:16:20

再猜想一個問題，會不會是新作的汽門又掛了...
壓縮的時候汽門歪掉不密合導致漏氣回到油箱，發出啵啵聲
或是我活塞環有裝錯...

我裝活塞環是
頂環↖
第二環↘
第一刮油環↗
第二刮油環跟頂環有點距離↖

還是說我缸頭的螺絲要全部鎖上去才能發動...我只鎖了缸頂那四顆

555 FF-55 · 发表于 2005-4-14 03:15:00

排氣管有裝吧

阿正 · 发表于 2005-4-14 13:16:03

排氣管沒裝，但是這沒差吧?

啊!...修 · 发表于 2005-4-14 13:28:59

沒裝排氣管就要給他發車喔

大哥

你也太懶了吧

沒裝排氣管會有"波"波"波"的水聲是正常的

至於無法發起應該是其他因素,不是"波"波"波"的關係

再檢查一下吧

阿正 · 发表于 2005-4-14 13:53:24

因為我只是要試試看有沒有辦法發車而已@@
如果有辦法發車了我當然全部給他裝了回去囉...

沒錢也要玩車 · 发表于 2005-4-14 19:51:27

回覆給阿正:
先檢查你雙缸的正時有沒有對準，所有的油管有沒有插對，
如果都有的話再檢查火星塞會不會打電，如果不打電就比較
麻煩一點了，因為原因有很多，火星塞、矽導線、CDI、線圈、
如果真的是電路有問題那你就要多花一點時間去找了，祝你成功。

藤原 · 发表于 2005-4-15 20:54:22

前後缸的順序顛倒了嗎

前後是不能對調的

阿正 · 发表于 2005-4-15 23:28:27

回覆給:藤原
我有照缸頭跟缸頭旁的字裝汽缸，1是前缸2是後缸對吧?

simba · 发表于 2005-4-16 01:09:45

沒錯....................

阿正 · 发表于 2005-4-16 16:02:54

我今天換了火星塞，還是沒辦法發動...
我想大概是點火方面有問題吧，我剛換下去的火星塞拔起來看有點溼溼的
CDI如果壞掉是不是就不能點火?

阿正 · 发表于 2005-4-16 16:02:55

我今天換了火星塞，還是沒辦法發動...
我想大概是點火方面有問題吧，我剛換下去的火星塞拔起來看有點溼溼的
CDI如果壞掉是不是就不能點火?

狐 · 发表于 2005-4-16 16:37:29

回覆給:阿正
我之前有PO給你對內鏈正時的方法順序，你確認一下。
再者，所使用的墊片及小零件請確認是山葉原廠的部品。這有關你缸的氣密及精準度！

再來歧管有沒有裝好，鎖太緊或太鬆都會漏氣！
汽門有沒有處理好？

缸壓不足是點不起來的，它不足可能是回壓不夠或是汽缸頭那漏氣都會造成！你只有一樣一樣的檢查才能找出問題解決。

上週到中港路轉了三圈，路旁看來像是髒車的FZR有兩台...唉

也來不及去幫你看車，不然還能多講些地....

別失望，去找一下維修手冊，再給它搞一次！你一定行滴！^O^

阿正 · 发表于 2005-4-16 21:06:30

我想確認一下我墊片是不是裝錯了
類似紙的軟墊片我墊在汽缸跟曲軸箱中間
類似鐵的硬墊片我墊在汽缸頭跟汽缸中間

阿正 · 发表于 2005-4-17 02:17:30

剛剛下去又用了一下，現在已經可以發動了...
不過剛開始的時候熱車要拉阻風門不然會熄火，熱車以後再拉阻風門就會熄火...
6000轉還是8000轉左右會放屁"波"還滿大聲的

現在回想看看，好像是缸頭側蓋裡面那兩個內六角一定要鎖，沒想到不鎖會影響到氣密性...還有阿，我前缸的汽缸頭墊片忘記放了...雖然這樣，但我還是覺得內六角螺絲的嫌疑最大...
可是我現在催油門居然還會冒白煙@@
天阿~那我不就白塘缸了，又白拆了...

狐 · 发表于 2005-4-17 15:02:52

回覆給:阿正
氣密有問題吧！>"<
你化油器沒有裝好，或者是已經把歧管插爆了，鬆掉無法密合。會漏氣...

每根螺栓都要鎖，那有不用鎖的？！@@... 你也太強了吧！....

墊片沒放是百分百會漏氣的，你不用想太多！>"<

汽缸與曲軸箱間，除了黑色熱片外，缸套還有個紅色護環。

裝好後別馬上亂拉轉，那會傷到缸的。

>"<不就是拆個缸，對個內鏈正時，你也搞的那麼複雜@@.....

重新再循一次，拆約半小時，裝約一小時，就OK啦！

當作練功夫~

阿正 · 发表于 2005-4-17 16:57:03

怪了~昨天發可以今天就發不起來，有點運作反應的時候催油門還會一直放炮=.=
還會有像IMPREZA的渦輪洩壓聲，我看大概是排氣管沒接好..

狐 · 发表于 2005-4-17 19:54:09

回覆給:阿正

再次強調一件事！你內鏈正時沒做好！

別再鐵齒搞下去，正時沒做好，若汽門桿打上活塞，活塞爆了就算了，爆爛汽缸就完了，連搪都不用搪。汽缸爛了就算了，撞斷連桿就好玩了。準備拆引擎曲軸大整理。若再糟一點，拉轉爆開，曲軸箱內部機件毀損，你會連拆引擎的機會都不需要！！！

以上還好！若是汽門開錯、點火註死，你就會在進汽門打開時點到火，化油器爆了就算了，空濾燒了也算了，油箱以上會發生什麼事，請自己猜一下。強烈建議你先買兩罐滅火器放在修車場所。以備不時之需！@@....

之前就有人去車行做完引擎，才試車就爆缸！結果是什麼不得而知，每分鐘幾千轉時爆缸，那會傷到什麼我真的沒試過！

全部重拆重新整理，再按手冊上所寫裝回去。正時千萬不能錯，會出事的。別想搞什麼偏時點火，小心連命都會沒有！

不是唬你！是真的會要命的！！！
安全第一

保重
真的不行推去給會修的車行修吧！

藤原 · 发表于 2005-4-18 13:19:15

不對
正常是要前後缸拆下來就要分開識別..上面所標示的不一定準

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