內外管無法分離...

Rs125sp · 发表于 2005-4-8 13:30:57

我已經把外管下面的內六角鬆開了.但是內管抽不出來
請問有人有前叉分解圖嗎?

小裕 · 发表于 2005-4-8 13:32:40

螺絲整個下來後..用力拔八...別無他法

Rs125sp · 发表于 2005-4-8 13:37:45

但是拉到底.他就出現金屬撞擊的聲音

肥色 FAZER OW-03 · 发表于 2005-4-8 15:27:29

因為你並沒有把螺絲完全鬆開~

組尼棒已經跟著空轉了~兩個辦法~

一是用汽動打開~二是用超長12號內六棒

伸進去頂住組尼棒再轉開~

Rs125sp · 发表于 2005-4-8 16:53:39

組尼棒和下面的六角螺絲我以整個拆下來了.但是就是分不開
是要硬拔嗎?

神風 · 发表于 2005-4-8 20:10:33

留信箱我傳給你零件的圖片
你研究看看
我當初沒有氣動拆過 XD!真的不好拆
不過沒有你遇到的情況

Jeannan · 发表于 2005-4-8 21:05:48

回覆給:Rs125sp
http://www.wretch.cc/album/album.php?id=catrunnight&book=2

給你作參考

阿輝 · 发表于 2005-4-8 21:23:28

回覆給:神風
你的前叉是原廠的嗎??

聽你的描述好像是勁的前叉........

因為勁的前叉要用一身的蠻力才能分離.........

上次拆到快發瘋...........

Rs125sp · 发表于 2005-4-9 00:56:14

恩.先感謝大家~
我的車上裝的是VFR400的前叉.明天在去試看看.

Rs125sp · 发表于 2005-4-9 01:02:47

信箱hihavicia@hotmail.com

神風 · 发表于 2005-4-9 13:52:52

恩.先感謝大家~
我的車上裝的是VFR400的前叉.明天在去試看看.

(覺得你應該到"大車區" 去發問....)

路過的 *发表于 2005-4-19 13:40:00* · 发表于 2005-4-19 13:40:00

TO: 肥色 FAZER OW-03

請問氣動要怎麼打開內管的螺絲呢?是打下面那顆嗎?阻尼棒不會空轉嗎?~謝謝!!

神風 · 发表于 2005-4-19 16:03:34

因為氣動瞬間扭力大所以不會空轉...但還是要扶一下內管 ...
其實不用氣動也可以開...較麻煩罷了...

狐 · 发表于 2005-4-19 17:43:52

1.排油螺絲退出來，拿支細細的金屬棒(例如2或3mm的六角扳手)小心的插進去。
2.下方大支的六角扳手慢慢轉，螺絲孔的扣扣看。會有地方可以卡住！

3.卡好後小心的用力去轉下頭大支的扳手。別白癡的硬轉哦！那會把上頭插著金屬棒的螺絲孔搞壞滴>"<

4.就這個樣子慢慢的退出它來。

5.再不然彈簧塞回去，上頭鎖好後再去開下頭螺栓。

參考就好，方法太多，看個人喜好...^O^

神風 · 发表于 2005-4-19 17:48:55

樓上的神乎奇技...
夠專業!!!
專業+1

路過的 *发表于 2005-4-20 22:51:07* · 发表于 2005-4-20 22:51:07

我有氣動板手,但是我不知道如果要拆下面那顆六角螺絲是不是還需要一個四分頭轉六角板的套筒(有這種東西嗎?)

simba · 发表于 2005-4-21 00:24:54

有直接就可以套的六角一般工具店都有

Jeannan · 发表于 2005-4-22 22:39:01

回覆給:狐
並不建議你說的從小小的洩油孔插入金屬條去找阻尼孔做固定。因為洩油孔的螺牙很容易因此支撐時而被壓變形。而且接筒整體上的小孔不見得對到小油孔。

狐 · 发表于 2005-4-22 23:18:44

回覆給:Jeannan
嗯！是不該插它！
可是誰教它沒事在內管那個緩衝器上挖那個洞？
誰又教它剛好有洩油孔對進去？
所以....
故而只用卡這個字，並不能用咬住或固定住的字眼....也說要慢慢地了....
我也強調會把孔弄壞了

其實最快的方法就是把上頭的螺帽鎖回去，利用彈殼壓住去開下頭螺栓。

方法百百種，會不會施工則是有賴技術人員的手路。
我遇過太多，連最基本的工法都能搞錯的，那我也意見=.=。

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