請教各位大大~在下小弟我爬文過後~對於這兩顆化油器實在是相當難抉擇以及苦惱~熊版上說bs-26幾乎是性能強悍的保證但是王化又是改裝聖品-所以來請教使用過的各位先進的心得!謝謝各位
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應該先問你為什麼要改化油器材對^^"你自己都說BS26是性能的保證,那為什麼還需要王化這顆改裝聖品呢?其實副壓的4T化油器普遍上油門反應比直拉的差,但是省油許多...我的原廠設定可以跑出長途40KM/L、市區35KM/L的成績...改了口徑小一號的TM24市區就剩下27.25KM/L了...但是油門反應直接低速狀態供油稍濃...
所以他的差別是在於油門反應與耗油程度囉!~ 謝謝你!我就是在苦惱這兩顆有什麼差別~!現在搞懂了!至於問問自己為什麼要改化油器勒?這個嘛~因為改了2.5-17後框上120的胎有點重拖的感覺所以想要改裝~剛好朋友手邊有這一顆王化-卻又同是26口徑~爬了文也不清楚有何差別-只好求救大大~
王化可以玩玩看啦,滿好調整的...不過你換2.5的鋼絲框會重拖?我之前換不會說@@"但我是裝110的胎...一樣可以起步辜輪尾速貼表(貼在表的100上面XD...)
油嘴我記得要配主122左右的樣子附油嘴嗯@@忘了~呵呵呵~~王化好便宜 有閒錢就來玩一顆^^
鋼絲雙碟努力中= =
裝王化需要換油門線...重配油嘴..調教的話有些車行都隨便調一調..所以還是要靠自己吧!!加速座應該是可有可無~岐管要看你的口徑決定..如果塞不進去就要換~大概是醬!!
不是會員不能看阿XD~
再請問大大~舊文裡有人將bs26的油嘴號速從高速油嘴是#130 低速油嘴 #40更換為高速#125 低速#35並再次調整混合比及怠速....但是小弟有個模糊的認知不知道對不對?原本愛將化油器的空氣比就比較高~若將油嘴換小那油氣供給量下降~想到這裡小弟就充滿疑問?請大大賜教~~謝謝~
各台車狀況不同 , 調整方面也不會一樣.....
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