關於--->R6這部車

彎道白痴

我目前是騎速可達
我想買一部重車
我覺得騎重車粉帥~~
我覺得R6蠻好看的~~而且600CC很夠了......
請問R6這部車有何優缺點???
還有價錢大概多少???

S1

嗯~你是第一次騎嗎?

老實說R6不太適合新手..

肥色 FAZER OW-03

R6~好車一台阿~

限量的R46更棒~出廠就有單座蓋了^^b~

這也是一台中高轉取向的跑車~過灣靈活~不過

騎乘姿勢頗戰鬥的~一般來說~你要直接晉級600CC重車~

又是這種仿賽車~最好可以先騎過FZR150或其他國際檔車比較好~

一水 [去死團-74]

優點.....其實要講的你都知道...所以講缺點

1.雖然是600cc但和公升跑車價格只差一點點....稅金也是....
2.轉速太高，最大扭力在一萬兩千轉，馬力在一萬三千轉，高轉抓不住，低轉無力...
3.車子前傾的很誇張，騎久了非常的累，600cc根本沒有所謂的RV...
4.座位高，我178cm要墊腳尖，16x以下的要側掛才能停車....
5.因為非常偏向廠車，所以不容易上手

建議....若沒有跑車經驗，先去借偷騙搶一台NSR or FZR嘗試一下~~
價格....應該落在五十萬有找
ps: R1也差不多五十五萬....

2005 Yamaha YZF-R6規格表
引擎形式	四衝水冷DOHC 16活瓣 並列四汽缸
缸徑x衝程	65.5mm x 44.5mm
壓縮比	12.4:1
排氣量	600cc
最高馬力	123hp/13,000rpm
最大扭力	6.78kg-m/12,000rpm
車架形式	Delta III 雙樑式鋁合金車架
傳動系統	濕式多片6前速鏈傳動
燃油供應	40mm電子燃油噴注系統
前傾角( R)	24.0 °
拖曳距(T)	86mm
前懸掛	41mm倒立前叉，預載 受壓及回彈調較
後懸掛	單筒式，附預載 受壓及回彈調較
輪胎(前)	120/70 - ZR17
輪胎(後)	180/55 - ZR17
前掣動	2 x 310mm雙碟 配4 活塞卡鉗
後掣動	220mm單碟 配單活塞卡鉗
長x闊x高	2024 x 691 x 1090mm
最低 離地距	--mm
軸距	1380mm
座高	820mm
乾重	162kg
油缸容量	17公升

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/05_r6/01.htm?

彎道白痴

那CBR 600 RR 跟R6比呢?

JOHN.C

其實我覺得...

JOHN.C

怎麼斷掉了.......

呆舊咕達

回覆給:彎道白痴

R6並沒有你想像中的那麼好騎

而且說與R1真的差沒多少錢~~之前還沒降稅之前買R6還蠻值得的

一部車大約近45~50萬~~跟R1差不到十萬~~甚至只差一台天鵝的價錢

不過以上這些都是題外話啦

因為花錢的人最大~~別人的建議就給你當參考吧

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其實04的R1與R6相比，我坐在R1上面可以雙腳著地，反而R6需要稍為墊腳尖

R6跟600RR比起來的話，其實最大馬力相差不大，但是R6的扭力與馬力

會比600RR提早爆發出來.................


但是還是要說的是，沒有基本的騎乘觀念，這部車實在不適合新手騎

JOHN.C

剛剛打了一篇回應...
想要討論一下...

檢查過好幾遍..
沒有注音啊...
還是一樣登不上來...

彎道白痴

那如果我從NSR上手~要花多少錢阿?
而且不是聽說NSR很容易壞
跑長途又會縮....

肥色 FAZER OW-03

回覆給:彎道白痴

從NSR上手也可以~只是2T跟4T還是有區別~

沒聽過名言之一的"沒有爛車ˋ只有不保養的人"嗎?

看過重車凱泰場吧?  裡頭也是一堆進口四缸車~

其中也有R6(所以我才有殼XD)ˋ600RR~難道都是因為

車爛被車主操壞的嗎?當然不是~


NSR要跑長途~可以用預混機油的方式~確保潤滑~注意引擎水溫~

水箱的保養清理~哪有說掛就掛的?

IMPACT

FZ6 Fazer 如何？

如果不一定要跑車的話
選街車吧，好操控又舒服
山葉 600 級街車，個人推薦 FZ6N，造形很好看，尤其是頭燈，
而且是用和 R6 相同的引擎（街車化調教）。
唯一的缺點是那儀表，跟車不搭調，特別是從車頭看的時候。

小村

一樣的引擎　　但是設定不一樣　　所以...速度也就不一樣囉^^

老爹

大型重機駕照先去考一考
有些駕訓班的車還不錯,先熟悉一下重車
考到駕照後,找機會多騎幾台(借或租),
再去決定買什麼車騎,比較準確一些.

橿原神宮-3-HIROMI

講了那麼多...先存錢吧..........還是你也是好野人........

JOHN.C

其實我覺得...
FZR比R6難騎...
R6超舒服...而且大油箱好夾的太多..
雖然很多人都認為有很多的性能車種騎姿都很前頃..讓人詬病...
但我真的覺得.....FZR其實比較難騎....哈......雖然我是FZR車主....

不過我很慶幸我是FZR車主...
因為這樣要去騎那些所謂難騎的車....我覺得輕鬆多了...
我沒有惡意的對這裡有任何不敬...
我也是忠實的在這裡學習了四年多.並且持續著....
只是有人這樣提出來...
我也不才的討論一下而已....哈...

其實我是這樣認為...
有很多車友都會懼怕那些所謂純戰鬥不宜RV的車種....
但其實沒有那麼恐怖..
（我不是指力道不恐怖）
反倒是我個人認為有些廠方說法為-----以靈活及都市遊走取向的街車...
因為缺乏程度上的路回饋及過於輕盈的龍頭而讓騎士產生不安的疲勞感....

所以...你去試一試最準...
可以用租的啊...
我就是這樣先做功課..
不然真的要買車的時候...
都沒騎過...
到頭來腦海的印象就是媒體上的那些文字...

我原本超哈FZ6S和中黃蜂..
對於自己的認知是-------既然要買大車就別買仿賽了.因為要載人.又要出去玩....
結果到現在...
我認為.....R6這台車...超好騎....而且超舒服....真的不騙你...
連我女友坐在後面都說R6比較好坐..
原因是他可以往前趴..扶住油箱..他會有安全感..
反倒是XJR.6N.這樣的車讓我和他覺得很不舒服...
我是認為浮浮的....
他是認為後面空空的..抓扶手也不是..扶油箱又不夠趴...亂尷尬一把..

不過說回來也要看每個人的習慣性...
如果你是給你直路其餘免談的話...
以上的說詞也都不成立...

只是傳說中很難騎的車...對你未必真的很難騎..
傳說中很好騎的車...未必真的很好騎...
搞不好你騎的爽的車別人騎到快吐血...

我只是討論...不要借題攻擊我....我沒那些意思啊...
大家都是來看文章..不要吵架囉...
最近這邊好濃火藥啊...

NightWalker(去死團

FZR跟AE86一樣...

是台能訓練車手的好車阿...

我也很哈R6...

只是R6...還蠻不好租的...可能我的資訊太少了...

IMPACT

回覆給:NightWalker(去死團員-17)

AE86... A.A

那速克達中的 AE86 又是哪部？迪爵嗎？ XD

迪爵夠基礎了吧～

肥色 FAZER OW-03

回覆給:IMPACT

迪爵是很便利的速可達~但是無法進入

競速領域的~國產FZ/R和NSR比較適合新手~


AE86沒聽過~可見老兄你不但對ACG完全沒興趣~

甚至電視雜誌網路都很少接觸吧XD~~~~

那是TOYATA的老房車~名為特雷諾

啊宏

嗯....我倒是覺得檔車的AE-86是RG-50耶.