NOS是啥????

kyo · 发表于 2002-11-7 20:14:53

我看到SUPER摩托車的網,登著" ＮＯＳ加速系統，提昇50%馬力，適用全車種"，這是啥???FZR能裝嗎??????

宏仔 · 发表于 2002-11-7 20:26:39

回覆給:kyo
氮氣~~我們這裡有一台風雲有裝^^，fzr應該也可以吧~

雄獅小新 · 发表于 2002-11-7 20:29:49

回覆給:宏仔
氮氣是N2 ......

kyo · 发表于 2002-11-7 20:37:08

哇咧!!!有沒有比較了解的大大ㄋ!!!!馬力提升50%咧!!對馬力稍嫌不足的fzr是很迷人ㄋ!!!!!!!!

宏仔 · 发表于 2002-11-7 20:37:22

回覆給:雄獅小新
耶~~正確的說法應該是"氧化亞氮"吧？！不知道對不對？^^a

宏仔 · 发表于 2002-11-7 20:40:42

回覆給:kyo
原理好像是~~因為它的爆炸威力比汽油強，可瞬間把轉速拉得很高，如果沒記錯的話好像是這樣，粉了解nos的大大出來講解一下吧~~~^^

宏仔 · 发表于 2002-11-7 20:44:17

回覆給:kyo
但好像一次不能用太久喔，聽說把轉速拉高後要馬上關起來，要不然會炸引擎，更嚴重的話會爆炸咧~~^^
以上是聽說，所以不知對不對，請各位大大指教~~^^

洗完車就下雨 · 发表于 2002-11-7 21:12:59

我也一知半解，因為我知我絕對不會去改NOS............太可怕了

NOS俗稱笑氣，想了解NOS可以去租「玩命關頭」來看
美國人跟瘋子一樣，車子改得太誇張了>"<

NOS平日會裝在氣瓶裡，用完了要再補充，助燃效果是純氧的三倍
將氣體輪入缸內，燃燒威力就會以倍數增加
由於缸內的爆炸力量增加，引擎就能輸出大於極限的馬力
NOS常被使用於美式直線加速比賽(只有美國人會這麼無聊)
NOS單次大量釋放時可以在直線加速時瞬間給你瘋狂的爆發力
但使用秒數須限制，超過引擎負荷極限肯定會炸引擎..............
面對這麼暴力的輸出，傳動系也必須強化，但仍會很短命........

我想現在科技這麼進步，應該有少量持續使用&延長使用時間並控制爆發力的方法問世了吧。

總之，氣體用完後車車又回復老樣子，又要去加好麻煩

貼紙怪獸 · 发表于 2002-11-7 23:38:17

回覆給:洗完車就下雨~~是啊~~所以早在兩年前就有人改出來了~~可以用少量的氣量達到提昇數倍動力的方式了~~而且磅壓打低對引擎比較不傷~但是久了一樣會有汽門磨損活塞環嚴重磨損的問題~~所以真的只能變成拼面子用的工具了

老爹 · 发表于 2002-11-7 23:40:50

NOS在700~800度時會分解成純氧及氮氣,純氧可增加爆發力(相對於空氣),而氮氣是惰性氣體,又不會讓汽缸爆炸力大到炸缸(如果是純氧+汽油,那幾乎是火箭的燃料了,在密封空間點燃,不炸缸才怪),當然nos分解時,也會吸熱,這也使得汽缸溫度不會過高.不過就如露水說的,氣體用完還得補充,而且只能直線時使用,彎道上用,那就是自殺了.

黑山老怪 · 发表于 2002-11-8 08:24:20

回覆給:kyo
是二氧化氮,這種氣體類似笑氣..
美國改裝車賽常用,國內也有再改,暴發力超強,過度使用常使連桿斷裂.活塞穿孔...........
二輪車使用?????????好可怕!!!!!!!!!!!!!!!!!!

MYTH · 发表于 2002-11-8 19:30:11

在[烈火戰車─極速傳說]這部片裡
片尾時有一幕是拍攝鄭伊建車上
後面那兩瓶加速裝置
那應該就是NOS了ㄅ~~~
聽有在玩車的車友說.........那個超恐怖ㄉ唷@@||
若開啟時間過久.會導致爆炸=.=
就像閃電霹靂車裡的渦輪一樣.........有一定的時間性

蠢貨一個大澤木金鐵 · 发表于 2002-11-8 21:28:32

回覆給:MYTH 我一直有很深ㄉ疑問納ㄍ阿斯拉ㄉ推進器和史裴利昂ㄉ不死鳥之翼到底差在哪還有蘭德爾ㄉ太陽能之翼
有童年ㄉ人回覆一下八

雄獅小新 · 发表于 2002-11-8 21:50:59

回覆給:蠢貨一個大澤木金鐵
呃....它們的拉捍位置不一樣

MYTH · 发表于 2002-11-8 22:16:54

回覆給:蠢貨一個大澤木金鐵
ㄜㄜ.......不都速渦輪增壓咩@@||
或許結構不同~~~但速~~目的都速一樣滴^^
就是"加速"
我來鬧ㄉ~~麥打偶ㄚ@@

回覆給:雄獅小新
ㄜ........他們噴射出來的圖案不一樣 ~"~

東東 · 发表于 2002-11-8 22:32:08

回覆給:黑山
NOS = 二氧化氮 = 笑氣吧^^~~~~

黑暗大魔王 · 发表于 2002-11-8 23:12:10

瞬間要讓轉速提昇~
那想必連桿跟曲軸要負荷的力量也不少~
裝完Nos之前接下來該不會要準備修車了吧~~@@||
高溫之下在運作~不知道我們的FZR的汽門能否抵擋得了這種高溫~

SF~橘 · 发表于 2002-11-8 23:39:00

ㄏㄏ~~NOS~~氮氣吧(笑氣)
目前北業正在研究中~~~
只要開的磅數不要過大~~是不會炸缸啦~~
原廠SF上NOS~預計控制到可以開20磅
FZR要上的話唷~~那你的氮氣瓶要放那勒~~
我們是想要研究(背包式)~~不然就跟載瓦斯的阿伯一樣~~
放兩大桶在後面~~只是你技術要跟阿伯一樣好~ㄏㄏ

黑暗大魔王 · 发表于 2002-11-9 05:26:59

回覆給:SF~橘
真的可行的話
可不可以將後座改良一下~把它擠到後座??...(應該不會有這麼小罐的NOS吧...)

洗完車就下兩 · 发表于 2002-11-9 09:29:49

機車改NOS主要還是宣示意味啦
代表車行有這個技術力
就算是小量開啟，車主要有引擎磨損加劇的心理準備

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