在一次因緣際會下小弟子上了Z版.嘟嘟好看到有大大在討論機油一事 幾位大大在討論大賣場的機油.小弟看了看.就起了好奇心.於是就去了 全<家>快<樂>有<福>氣.逛了一下.首先小弟很窮.於是我挑了一罐 物超所值的油.就是Q8F1啦 為何物超所值呢 規格如下 1.10W/50 <因該沒記錯> 2.SL/CF <忘了是CF還是CG> 3.通過美國API認證 <好像在說廢話> 4.通過歐洲ACEA油品認證 <如果各位有看到機油上有打ACEA代表這支油有銷往歐洲.附帶一提歐洲ACEA油品認證可是比美國API更加嚴格呢> 5.歐洲的氣候型態類似台灣. 夏天熱死. 冬天冷死 <淡水好冷喔> 6.兩小張有找 <真是便宜到Q8(哭八)> <=純屬玩笑 終於到正題啦 小弟的座車是風光125 里程數3萬多公里<真是一台好車>. 平常小弟加的油都是原廠4J<機車精品店也賣大約兩小張>因為小弟平常也是很操所以700多公里時就感覺到機油明顯劣化<加速拖泥帶水>.但是自從換了Q8後. 1.生平第一次感覺到熱油是這麼的快 <從冷車發車到油真正熱起來.<=加速變順 大約不到1公里. 以前4J都要3公里以上 . 就算現在用FINA10W/40 SL/CF 也要2公里.為何小弟現在用FINA呢.答案就在下面> 2.因為小弟有換過輔力珠11克換成9克<但是自從換成9克後.雖然加速變強.但是當時速從70到80之間時會產生傳動皮帶無法順利變換>導致整台車震動頗大<=當時還在用4J. 但是當使用Q8時油門一拜從0到100毫無異常震動. 極速115時震動也比以前小 3.在第一條.小弟有說<為何小弟現在用FINA呢.答案就在下面> 現在就為各位說明.原因是小弟手賤.想看看Q8在600公里時的磨損情況 就去五金行買了一個新的杓子<用來裝從機油孔漏下來的油>如此才能清楚看到磨損情況. 當我漏下來時仔細一看. 哇太棒了雖然有金屬粉 但是這些<金屬粉>都非常的細小. 不像以前(4J)金屬粉都很大粒 這時當我很高興的再把油全倒回機油箱時. 旁人告知了我 <先生你的洩油螺絲沒有鎖>這時我趕緊用杓子把剩下的油接起來. 一看只剩下400CC了欲哭無淚呀 這時我總不能只靠400CC騎車去大賣場買Q8吧 當務之急我只好掏出錢包花了三點五小張去買FINA的油 <=天阿 好貴 當換上FINA時 天阿 討厭的震動又來了 (里程數還沒到所以還沒換回Q8,這就是小弟我現在為何現在在用FINA的原因了) PS:歐洲的商品出貨條碼是54 台灣471 大陸690~692 <商品出貨條碼就是便利商店結帳時會拿著一個條碼掃描機對著商品上的條碼掃一下就知道價錢的那個條碼,大部分國家的條碼是前二.三碼> PS:以上心得僅供參考,如有冒犯之處請見諒,不對之處請指教 品客洋芋片在此祝各位大大 新年快樂 雞年行大運 身體健康 萬事如意 |