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发表于 2005-2-15 07:53:40
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如果要專業一點的話 其實,每個機件都有一種專用潤滑劑 這個道理很簡單
例如:汽車&機車都是四行程內燃機 那為什麼還要分汽車用和機車用機油呢? 這其中包含溫度關係.操作環境.馬力輸出...等等不同 所以使用也不同 或者說,一灌機油1公升,勁戰只需900CC,為什麼不把剩下的直接加到齒輪箱是一樣的道理
或許你並不曉得 其實前叉在作動時的油膜剪力不輸引擎作動時來的小喔! 然而一般齒輪油的係數都在85W-140 所以,前叉還是乖乖採用阻尼油較妥~
一般阻尼油分為10W 20W 30W這三種係數 它並不像機油或齒輪油一樣 它只有單一號數,無後面的號數
號數愈低,流動性愈高,較適合平坦路面使用亦較舒適 號數愈高,流動性愈低,較適合激烈路面使用亦較穩重
原廠阻尼油設定在82+ -4CC 而重灌油時就要看你的載重多少下去計算了囉!
最後,再告知一個常識 前叉跟引擎一樣,也是需要定期保養的喔! 阻尼也是會因為駕駛人的操作&里程,油質劣化,晉而失去所謂的Q度 所以,定期保養可增加前叉壽命,整體的穩定性&舒適度也不會降低喔!
@經驗分享 八里白鵝 |
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