變速箱的疑問

孤單的車友 · 发表于 2002-11-5 09:38:00

請問有人知道為什麼發動時拉著離合器(拉到底),慢慢的踩入一檔時會有齒輪咬合相互摩擦卡卡卡的聲音(之前不會),快踩則會有扣的一聲,那是為什麼? 還有就是再未發動時打空檔推車很順沒有阻力,打入一檔,拉離合器(拉到底)推車就會有一點點的阻力,那是正常的嗎?還是離合器拉的不夠多

新手大丙 · 发表于 2002-11-5 09:44:19

離合器鋼索鬆嚕...調緊點就好啦~ ^^

阿緯 · 发表于 2002-11-5 10:50:27

回覆給:新手大丙
是調離合器拉柄前的那一個微調螺絲嗎?要調到什麼程度ㄚ

Michael · 发表于 2002-11-5 15:50:59

離合器鋼索有2個調整的地方,一個是左把手,一個在右邊曲軸箱蓋上方,但是因為曲軸箱上面的調整器大多出廠時已經設定好,所以通常只要調整左把手的調整器就可以了.
先把左把手的大顆固定螺帽放鬆,再旋轉圓柱狀有缺口的那個調整器,順時針,拉桿間隔增加,逆時針減少,離合器間隙因人的使用習慣不同,建議值是2-3mm(拉桿開口距離)

孤單的車友 · 发表于 2002-11-5 17:22:18

回覆給:Michael
離合器間隙是什麼ㄚ
你說2-3mm拉桿開口距離,是哪裡到哪裡的距離ㄚ

還有就是再未發動時打空檔推車很順沒有阻力,打入一檔,拉離合器(拉到底)推車就會有一點點的阻力,那是正常的嗎?

Michael · 发表于 2002-11-5 17:52:14

回覆給:孤單的車友

離合器間隙是什麼ㄚ <=======左拉桿全放跟輕握拉桿,離合器未開時,鬆鬆的小間隙
你說2-3mm拉桿開口距離,是哪裡到哪裡的距離ㄚ <======左拉桿鋼索裝置處跟固定座的那段開口處的距離,不是拉桿跟握把的距離ㄛ.

還有就是再未發動時打空檔推車很順沒有阻力,打入一檔,拉離合器(拉到底)推車就會有一點點的阻力,那是正常的嗎? <======先把上面的確實調整好,正常來說,是正常的,因為你已經入檔了,檔位齒輪已經咬合,只靠變速箱離合器片的分離來推車,而離合器片是濕式的,有點黏又不會太黏,所以還是會有阻力.

孤單車友 · 发表于 2002-11-5 22:27:53

回覆給:Michael
喔!了解不過我的離合器拉桿的間隙好像沒有ㄝ,都緊緊的,離合器拉桿全放跟輕握拉桿都沒感覺到間隙,應該不是離合器鋼索鬆脫所造成慢慢的踩入一檔時會有齒輪咬合相互摩擦卡卡卡的聲音(之前不會),快踩則正常會不會是離合器的問題ㄋ

@Mi-Ne@ · 发表于 2002-11-6 00:55:19

回覆給:孤單的車友
先看看是不是鏈條鬆了
我之前就是這樣
條緊就沒事了

啊恆 · 发表于 2003-1-1 17:52:23

手排變速箱與自動變速箱的優劣是什麼呀?

Aragorn · 发表于 2003-1-1 19:41:31

回覆給:啊恆

手排的傳動較為直接,熱衰竭現象較不明顯!

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