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進器岐管的問題?

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发表于 2002-11-5 07:29:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
我的FZ是二代的前缸岐管上有三個銅製長孔 , 後缸則只有一個孔並有塑膠蓋蓋著 , 而我有一個報廢FZR引擎 , 它前缸岐管只有兩個銅製長孔 , 後剛則和二代一樣 , 現在問題是FZ二代有二次空氣導入AIS系統(前缸後缸各一個)兩條負壓管 , 加上油箱兩條負壓管 , 不共有四條負壓管 , 那麼前缸岐管只有三個孔, 那麼AIS系統另外一條負壓管要接在那裡呢 ?
发表于 2002-11-5 09:55:46 | 显示全部楼层
寫清楚偶在看看
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发表于 2002-11-5 10:06:16 | 显示全部楼层
回覆給:Bryan
那顆fzr的報廢引擎是一代車的。當然沒有AIS的接管。所以第一缸的進近歧管只有兩個接頭孔、第二缸的進氣歧管只有一個接頭是很正常的。
AIS是二代車才有的配備。
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发表于 2002-11-5 10:11:51 | 显示全部楼层
先把2次空氣導入系統拆了吧
線路整一整再說吧
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 楼主| 发表于 2002-11-5 10:54:26 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
那麼後缸AIS的負壓管要接到那裡?前缸的AIS可接前缸進氣岐管,那麼後缸岐管則沒有接頭?還有就是前缸岐管三個負壓接頭一定要照順序嗎?
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发表于 2002-11-5 13:35:22 | 显示全部楼层
回覆給:Bryan
你是想換那顆報廢的引擎上你的車嗎????

不然你就延用原本二代車的進氣歧管才能同時接ais和負壓閥。進氣歧管可以單獨拆換的啊。你要保有ais就一定要用二代的進氣歧管啊。除非你不想用ais才用一代的進氣歧管。一代車的進氣歧管沒有接頭可以給ais用啦。
負壓管的接頭管徑較粗就是
第一缸的進氣歧管左側和中間那兩個接頭都是給負壓管接的接頭。右側那個小接頭才是前面的ais接的接頭。
第二缸的進氣管歧管的左側接頭是給後面的ais接的。右側的那個接頭就是用塞子塞住的
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 楼主| 发表于 2002-11-5 16:44:25 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
我的後缸進氣岐管只有一個接頭(有蓋子的),這樣的話是不是這個岐管是一代的 , 後缸應該是兩個孔 , 一個有蓋一個無蓋的 ?
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 楼主| 发表于 2002-11-5 16:53:01 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
前缸岐管左邊與中間的負壓管有無順序 ? 還是可以不照順序裝上 ( 油箱的負壓管 ) ?
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发表于 2002-11-5 17:55:19 | 显示全部楼层
回覆給:Bryan
嗯。你現在的第二缸的進氣歧管是一代車的。二代車的話要有兩個接頭沒錯。

負壓管一條接汽油旋塞總成。一條接汽油泵浦。兩條對調接是沒關係。不過因為本來負壓管的長度就做的很剛好。所以接錯有有一條不夠長。因此算不容易接錯了。
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 楼主| 发表于 2002-11-5 19:38:49 | 显示全部楼层
回覆給:Jeannan
謝謝囉!多謝你的指導^^
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