改63缸是改250喔?

飯特稀

我剛帶我的鵝去看病......
車子一直有怪聲音
我懷疑是汽門聲....(答答答的不知道是不是)
原廠大彈簧太軟了是真的嗎?? 軟了會怎樣阿
我的離合器蹄片變黑了起步會抖 
然後就是拿砂紙磨一磨就好了
然後他還慫踴我入珠...
我說那沒用 要快就改缸
他說 你要改250的嗎??
250 ??(驚)
我說是改足250??  他說是
我說 58.5才150cc耶....
難道是我錯了嗎??  可是改250不可能吧 ??
直上mj250的嗎?? 呵

新莊啊偉

你可以自己算算好了
(缸半徑*缸半徑)*行程*3.14/1000就是cc數了
自己去推一下缸要多少要拉幾條 才有足250cc吧
再看市面上有沒有那麼大的缸可以用

飯特稀

我不是要改缸啦......
只是.....改63缸之後要拉多少行程才有250阿
我覺得他亂講

新莊啊偉

我不知道 天鵝原廠行程多少
你可以自己加加看
假設是57....拉一百條就+1...58....拉兩百五十條就加2.5
你可以算63缸 再去加行程就知道 多少才有250了
呵~

飯特稀

你真是愛說笑....我當然知道怎麼算....
原廠是57.9 算58好了 
搭配63缸...行程要80.1耶.......哇勒
最好是有這麼大   跟本辦不到吧
2220條 耶....

MJ250的褡69缸行程都要
69.0 mm x 66.8mm

新莊啊偉

所以到底能不能足250...
你應該很清楚是不是喇八的了
呵~

ken

回覆給:新莊啊偉
樓上的大哥你好...
我有一個問題要問你喔
t-max是66*73 *2=498
馬車是69*66.8=249
那我有一個迷失喔,到底是缸徑大好還是行程大好阿
競戰的是長行程引擎的優點是.......
那缸徑大的優點是......
那有缺點嗎

B&K

普遍來說...
缸徑大於行程===>短行程===>較容易提高轉速...街跑車大多屬於此設定，但是低轉數時動力表現較差(例如HORNET250)

行程大於缸徑===>長行程===>轉速不易提高，低轉速扭力較容易發揮...速克達或者商用車、技術車多屬此類....

ken

回覆給:B&K
那我在問你一下喔
一般改63的阿,都會把車改成缸徑大於行程的樣子,為啥要這樣呢
尾速嗎??
小弟要換第2顆63缸,第一顆騎一年了差不多了,是該換了的時候..