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看NSX是如何變成法拉利F50

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发表于 2005-1-24 19:34:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2005-1-24 20:09:31 | 显示全部楼层

只有一個字......................

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发表于 2005-1-24 21:12:55 | 显示全部楼层

噁.....玻璃纖維車體.......一敲就知道了吧=.=

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发表于 2005-1-24 23:15:08 | 显示全部楼层

萬能的Z版呀 敎我如何

『看天鵝是如何變成YZR-M1』
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发表于 2005-1-25 01:29:42 | 显示全部楼层
好Crazy的日本人...(應該是日本人吧?)
不過做的真好...技術一流...台灣找不到這樣的大包師父吧(這已經不能算是大包了XD)

這是藝術啊!!
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发表于 2005-1-25 10:36:13 | 显示全部楼层

真的是厲害呀

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发表于 2005-1-25 11:47:52 | 显示全部楼层
如果加速破200時.殼還沒飛走那真是厲害了
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发表于 2005-1-25 15:47:30 | 显示全部楼层
嘿嘿~~~~~~這是纖維的車殼喔~~~
如果做的夠好200公里應該很OK的~~~~~~~~
很多跑車車殼也都是用纖維車殼~~~
我記得法拉力的一款紀念車也是纖維車殼的!
(那款紀念車極限好像是360 還是340KM的樣子.......)
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发表于 2005-1-25 16:20:35 | 显示全部楼层
EVO8也可以變身嗎...我也想要玩
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发表于 2005-1-25 16:43:46 | 显示全部楼层
不覺得比例怪怪的嗎?
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发表于 2005-1-25 17:04:25 | 显示全部楼层

天啊~~好厲害喔。
哪天能出個!

看悍將變成CBR600rr

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发表于 2005-1-25 23:12:31 | 显示全部楼层

很多跑車都用碳纖維
像.法拉力恩佐  極速210哩
紀念車

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发表于 2005-1-25 23:53:01 | 显示全部楼层
怎麼看怎麼怪

還是不夠完美

日客精神,大概發揮台客的壹百萬倍功力
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发表于 2005-1-26 11:00:44 | 显示全部楼层
回覆給:hurd
台灣也不賴阿...Virage變身EVO的滿街跑...
怎麼分辨呢?正牌EVO一定不會有許多炫麗的霓虹燈和暴閃燈啦~
後輪也不會是鼓煞...呵呵呵
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发表于 2005-1-26 12:44:24 | 显示全部楼层
Virage四輪碟煞
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发表于 2005-1-26 13:09:52 | 显示全部楼层
回覆給:努力讀書
抱歉~~~~~
哈哈~~記錯時速了.....呵呵
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 楼主| 发表于 2005-1-26 14:12:47 | 显示全部楼层
回覆給:※真夜※~代理去死團長~
210講的應該是英哩吧...那就跟你說的340差不多囉
我不相信ENZO只能跑210KM= =|||
650匹馬力吧QQ
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发表于 2005-1-26 20:51:59 | 显示全部楼层
可見日客水準還是比台客高!!~~~
了!!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2005-1-26 21:07:22 | 显示全部楼层
唉...身為日本人盡然把NSX改成F50,我不禁要為本田叫屈阿>"<
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发表于 2005-1-26 21:44:49 | 显示全部楼层
那不叫變身吧.....
舊的VIRGE跟舊的EVO幾乎一模一樣
差只差在後雨刷跟"懶趴"
外面看的話
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