EGO250改裝後試騎感想

吳大

我的這台EGO250以經買快一年半了.只騎6000KM因為沒時間騎.話說它的動力是我騎過的250速克達中加速最好的.EGO車子輕只有158KG.比其它車款輕了10KG以上.雖然官方數據只有18P.但是騎起來感覺不到它只有18P.此車轉速爬升不快6500轉接近錶速120km.轉速8000轉就上不去了此時錶速130km.因為路況關係所以無法測到真正的數據.最近動起改裝的念頭.因為聽很多車友說250改缸比125改63缸還要難.所以只針對其它部份做改裝.改了化油器.空慮.逆電流.排氣管.馬路喜傳動.剛好昨天有時間就去試車一下.改完以後動力跟原廠有明顯差異.加速性能提升至少30%.尾速提升約15km.原廠轉速8000可以到錶速130km.改裝後同轉速可以到錶速140km左右.整體來說改裝以後出力較為延續.60~120km在加速比原廠快了約35% 等有完整的套件.下次預定改裝氣缸至300cc等級

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

說到EGO250
在路上頂多只有看過改傳動和改館的
還沒看過改缸的說

吳大

日本有賣汽缸套件.價格還好.只是買到以後要找好的店家安裝真難

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:吳大
嗯嗯
畢竟EGO在台灣來說真的是弱勢族群
在路上能看到一台就要偷笑了
更別說是要動引擎
不過很久以前聽過一個消息
說EGO在台灣難買的最主要原因
是因為警察訂購了大多數
以致市場上EGO流通量過低
有錢也不容易買到
不知道真的假的

吳大

EGO是主打外銷.台灣人比較不喜歡EGO的設計.EGO是針對歐洲市場設計的

大毛

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

EGO不會難買，只是要調車而已

G媽媽他老公

而且比雅久也是歐洲移到台灣生產的牌子

吳大

今天天氣好騎車出去跑一跑.經過了一番奮鬥來到了台一線某直線路段.看看沒啥車就油門一拜.看者看者時速錶80.90.100.110.120.135.140.145.到145km時候加速力已經減弱六成.但是還是緩慢上升.快到了紅綠燈口一看時速錶. 哇150km.心中感到一股很難形容的感受.沒想當國產車改了一下還是很猛的.剛好前面有測速器顯示版.看看上面顯示時速137km又打破ego的記錄了

herry

請問你的ego250算是幾期?表速150km(137km)真驚人~~我也是騎這台4期~原廠只能到120~~目前改到能 130~~~我有認識馬力機拉到150的 車主

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:herry
別想太多了
只是表速而已
之前期SKY WAVE250
表速到130還被一台改過的DIO從後面追上來瞬間巴掉
那時心中只有一個字 "E04"

小林

回覆給:G媽媽他老公

比雅久不等於義大利的PIAGGIO喔!

20年前他們跟有合作關係但現在他們(PGO)已經自立門戶...毫不相干了.....

能跟PIAGGIO沾點關係的應該是台灣偉士公司!!

不過台灣偉士公司義大利PIAGGIO並沒有持股!!

所以必須定期簽約!台灣偉士公司才能生產PIAGGIO的車喔!

現在比雅久(PGO)是叫做摩特動力公司...

因為PIAGGIO直接翻譯音就是比雅久.....所以常常讓人誤會~~~^^

福週伯

測速器顯示版不知準度如何

若真的跑出137km,,那真的可以跟sky wave400匹敵哦
(sky wave原廠測試尾速好像140左右)

測試辛苦囉~~

麵包超人

可以改到300cc呀
好勵害
我猜拉應該實際上不到
可以肯定花費相當的.........................

騎快車的小賢=>MAX變勁戰(

回覆給:麵包超人
125的車都可以改到200了(汽缸+拉行程)
250改到300沒什麼不可能吧

超音速熱火

回覆給:吳大

在馬路上啦什麼尾速

你國中生喔!?

騎烏龜也會種田

對於光陽的表速！我只想笑也,呵呵
為何會想笑呢？我覺得當XJR400把我拖到100時,我感覺那速度感G4表應該已經跑到140以上...或是更多以上了吧,所以表速看看就好啦！
倒是馬力重量比我覺得才是重點,以EGO250來說我覺得還不錯啦！
但說真的啦皮帶車來說有很多動力都是被傳動給浪費掉的！