整部G-Max最引人注目的就是其行走裝備,13吋大直徑頭尾合金輪圈己是行走穩定的保證,再加上粗壯的正立套筒前叉及頭尾碟煞就更是倍添信心。而當中的對向四活塞前掣動卡鉗(據未經證實資料來源更說是意大利名牌Brembo的產品,只是這點連昌哥都未能確認,不過睇相就真係好似啦,等車到要驗明正身先得......:P)就更使人眼前一亮,原裝跟車已配咁重手掣動裝置的綿羊G-Max都算係第一部啦。另外從座鞍下看到配鮮紅色彈簧的油壓吸震筒即知道G-Max採用了有如街車般的中置單筒尾懸掛,行走性能定較一般綿羊慣用的單筒偏置或雙筒式為佳。
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