請教FZ-II的問題

秋本

前些日子在朋友家樓下車行前看到一台FZ-II

上前仔細觀看...咦?

FZ-II沒有超車燈阿?

唔...不知道有什麼方法可以有...裝FZ/R的把?

似乎怪怪的...

再請問一下，聽說現在要找一代土除已經有一定的困難度了嗎?

最後想問一個問題可是不知道適不適合在這發問

如果不應該在這裡問的話請直接略過...

FZ-II改後碟(上FZ/R的後搖臂?)大概需要幾張小朋友瞪地球...

感激大大們的觀看...<(_ _)>

狐

FZ2的頭燈為55/60W H4燈泡。配合其燈罩，其亮度遠高於FZR原有設定。所以它並沒有設PASS這個按鈕。
另外，就算有這個按鈕，FZ2所使用的H4燈泡耗用電功率，並不是原有車身電路結構所能正常運作的。所以它並不會用到PASS功能。

另外附帶一點，您在行車中壓的到那個PASS按鈕嗎？
目前本人使用100/130W的H4燈泡，不用PASS就接近原廠改PASS的照度了，若需要警示時，直接切換為Hi的頭燈，則以130W輸出。遠高於用55+60的照度。當然，若改為PASS，則可同時最大出力230W。但，你想一下，你的發電機加上蓄電池的輸出能力有足以提供230W的電力嗎？


加裝則需要換下左手把總成，並重新替換FZ2的電線總成內部，使其與FZR二期的電線總成相同。問題又會出在FZ2電線總成出力予大燈的線路和FZR的又不相同，這部份又要再修改。並重新配線。這部份若沒有完善的施工及線路規劃，日後會出現很多毛病。也就是說土炮改法必定會出問題！

為什麼要一代的土除？停產就停產，何必強求？

改後碟也是需要一些小技巧。包含後碟油壺的位置固定，搖臂的對齊，以及必需修改原有的腳踏小翅膀。最後的一點會造成騎乘姿勢的改變！有關車輛的人因工程就不在這多提！

要花多少錢？建議去買整台零件車回來替換會方便些。完整的新料調來也快要花上破萬了。搖臂、小翅膀、後輪、煞車卡鉗、總泵、碟盤，以上就破萬了，加上其它小零件及後齒盤等等，含工資則可近兩萬元。

明 【秋本】

唔!@@

感謝大大提醒我忘記的事情...

FZ-II頭燈的確比FZ/R的大上許多...

這樣似乎不會去用到PASS了，謝謝指導

一代土除純粹是小弟個人比較喜歡那樣的風格罷了

街車本來沒多少地方能突顯風格...大動手術除外...

所以小弟只是想找到自己喜歡的樣子而已...

至於後碟...照大大這麼說...

得再晚些才有可能了~"~|||

感激不盡<(_ _)>

LeoSync

改pass我覺得ok!因為我自己有裝了!我是用90/100w的h4!
那通常pass是給對方的訊號用的!從遠方看fz的燈!下半部是不會亮的!因為
近燈有遮光罩!按下pass的時候下半部則會亮起!對方會從原本的亮變成刺眼!
我現在開大燈暗pass的時候運作很正常!再加上兩顆bosch蝸牛喇叭的電都還ok!
其實pass在白天才算真的有用!因為總部可能為了pass把大燈打開在關掉!那太辛苦了...有需要的人還是可以花點錢莊來用!
至於我現在已經上了hid!遠燈打算接到外接式的霧燈上!pass的時候才不會傷到hid(常常明滅對hid不好)