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发表于 2002-11-1 12:15:02
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其實真的國內賽事, 機車賽遠比房車賽還要來得精彩許多.. 黃色的應該是何基盟選手, 綠色的應該是楊伯根選手, 他們二位都是現在機車界的菁英, 不過或許是因為大環境的影響吧, 房車賽還有大廠願意贊助, 機車賽的贊助商就少得可憐, 但是車隊投入的程度絕對不在房車賽之下.
有時候覺得, 玩房車賽, 就像前輩講的, 有錢就能變成賽車手. 但是機車賽卻絕對不是有錢就可以出頭的. 因為改裝所需的經費遠低於房車賽的經費, 雖然還是一筆不小的負擔, 但是減少了車種間的差距, 相對的選手之間的較勁表現就更為精彩了 ^^
有很多事情的成功與否是要靠大家一起推動的 ^^, 常常找朋友來看比賽, 也嘗試著去贊助車隊, (請吃頓飯, 飲料, 一些優惠也算是贊助啊 ^^), 參加獨走賽之類的, 滴水穿石, 慢慢的累積, 相信有一天, 機車賽事在國內也可以像房車賽事那樣受到重視, 也有贊助商願意投資, 電視台轉播.. 那就是所有車友之福了 ^^
雖然目前四輪的比二輪的受重視, 但是我覺得二輪的車手, 所創造出來的速度感與高速之下的危險程度絕對是超過目前房車的. 相對的可看性也極高..
不曉得有沒有人注意過單圈成績和平均時速的問題?
官方數據, 一圈的機車賽道長度 1.85km, 而如果以 N 組冠軍 1:20 左右計算, 平均時速約83.25km/h 而 A 組冠軍 1:17 左右計算, 平均時速約 86.49 km/h GP Open 組, 最快單圈約 1:12 計算, 平均時速約 92.5 km/h
這種數據上實在是非常可怕的速度, 所以越是深入國內的機車賽事, 就越對國內的選手有欽佩之意, 所以啦 ~~
大家都來贊助機車賽吧 ^^" 只要一點點的金錢, 就可以減少選手極大的負擔, 何樂而不為呢? |
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