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都沒人理我....慘.....那再請問一下裝手銬的效果如何......好害壞在哪裡....前後有需要都裝嗎.....謝謝各位車友....
謝謝!!
謝謝^^
回覆給:銀色破破悍~~壕關於手銬我有些看法~~不管前叉在直路或彎道中作動,應該都是兩支齊上齊下才對,如果兩支前叉伸縮的距離差個0.5公分前輪不就卡死或自動轉向了?所以我認為裝手銬不會造成大大所說的狀況~~我認為手銬製造精度和安裝手銬時的固定力可能會造成兩支前叉被拉近,從正面看可能是)(的形狀,所以前叉的上下運作就不順暢,也就造成奇怪的騎乘感~~後拉桿倒是不錯~~可是我更希望能把車車拉到鐵工廠來個候車架大補強,到時過彎不穩定感一定可以消除許多~~可是新車還不能亂動~~忍吧!
喔..........我可能會裝..可以給我建議嘛..不要裝了會變型的牌子......我...不殺彎...因為我不知道殺彎的定義..我都順順騎............呵.....順自己的心情..
請問R級要如何分辨呢..還是您可以給我建議呢...NGK..還是D.....謝謝
回覆給:散步羊提到鈴木的雞蛋車,最快好像到40而已吧?過彎要四腳朝天應該是蠻難的,腳踏車隨便輕鬆騎也有40....況且腳踏車不是每台都有避震器哩....可沒看到飆腳踏車的摔成一團啊?這比喻不恰當,換一個好不好?XD
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