請問一下...鼓煞...碟煞ㄉ問題?

Dr.NBA · 发表于 2002-10-30 19:16:47

請問只有好壞ㄉ分別ㄇ???還是各有特色勒??? 另外請問一下...最靠近南港能考駕照ㄉ監理處是哪個ㄚ~"~

宏仔 · 发表于 2002-10-30 19:20:45

回覆給:Dr.NBA
鼓煞下雨天不怕濕，碟煞散熱性較佳
碟煞煞車較利，我朋友還有人不敢騎碟煞車地^^

羽山 · 发表于 2002-10-30 19:29:55

騎太快的人才不敢用碟煞~!
時數80以下，碟煞是很好用的，80以下可以放心用力壓
別壓太緊就不會出事的

以前常聽別人說會翻車
我自己試了好幾次
我的FZR在80公里以下，用力捏，完全不會翻，只是蛋會痛
不過…還是別騎太快啦~:D
該快的時候快，平時以安全為考量，真的必要時才是這種問題的
存在因素。

宏仔 · 发表于 2002-10-30 19:31:39

重點在於你控制煞車的技巧~~~^^

阿丟 · 发表于 2002-10-30 19:39:45

回覆給:羽山
騎太快的人才不敢用碟煞!!
那賽車場上的英勇騎士們都是不騎快的摟!!?
重點在於控制煞車的力道吧!!?

YZR-M1 · 发表于 2002-10-30 19:44:08

碟煞是比較靈敏煞車也比較煞的住但是太重的車就不適合碟煞拉

新手古董 · 发表于 2002-10-30 19:48:51

看樣子R1跟隼要改鼓煞才是王道~~~

羽山 · 发表于 2002-10-30 19:49:50

回覆給:阿丟
你覺得賽車場上會時常有橫向出現的汽車來讓你一口氣用力捏煞車嗎？
你覺得賽車場上會有時常出現的小孩來讓你用力捏煞車嗎？

我覺得沒有丫～
不能這樣相比吧

阿丟 · 发表于 2002-10-30 19:51:10

回覆給:YZR-M1 　
那汽車都要裝回鼓煞摟!!
因為鼓煞才是王道呀!!

YZR-M1 · 发表于 2002-10-30 19:51:31

回覆給:新手古董
R1跟隼改鼓煞不太好把這種大馬力的車子對於煞車是很重視的我想在好的車子煞車不好也是依種失敗品把

新手古董 · 发表于 2002-10-30 19:53:48

對了~~~FZR時速80用力按~~~~居然不會翻車???
還真是厲害~煞車皮跟煞車油要換一下，油管卡鉗清一下吧~~~

阿丟 · 发表于 2002-10-30 19:54:20

回覆給:羽山
不覺得~~~但是常常有擦撞造成賽場上的事故!! 尤其是剛起步的第一個灣!!
不會~~但是有垃圾袋跟海鳥造成行駛上的危險!!

YZR-M1 · 发表于 2002-10-30 19:55:07

80KM煞車我想會滑胎如果抓的住地面不滑那一定翻車的

羽山 · 发表于 2002-10-30 19:57:08

回覆給:阿丟
說的對～哈哈～
嗯～能騎是福～能騎是福～
當初就是害怕翻車不太敢捏前煞害我躺了一個多月
現在放心捏，放心騎
老板交代的。

阿泰 · 发表于 2002-10-30 20:15:07

呵呵

YZR-M1 · 发表于 2002-10-30 20:16:26

想翻車100KM按煞車會更刺激

大頭勳 · 发表于 2002-10-30 20:45:09

啊...真的哦.....
我最近改前碟也...
有時後我也會騎快車...
那我不就要先好好練練煞車技巧了!!!!!!

新手Giovanni · 发表于 2002-10-30 20:53:56

哈哈哈................
別理我
哈哈哈................
哈哈哈................

冷~~~~~~~~~

OHLINS! · 发表于 2002-10-31 02:02:08

碟煞
煞車點和力道控制精準很多
對潮濕環境影響較小
比較室適用高速度車重輕的車種
也就是說在高速時減速的效果較鼓煞佳
鼓煞
成本較低
對潮濕影響較大
適用低速度車重高的車種
也就是說在低速時效果較佳
尤其是像砂石車在下坡時
長距離的低速重負荷
換碟煞的話早就熱衰竭了

至於一口氣用力按煞車這種操作方式
不管是哪一種煞車都不太正確
煞車再強輪胎失去抓地力都停不下來
先不討論輪胎材質
在煞車時若沒有把前輪發揮最大抓地力
那也只是鎖死而已
因為煞車力大於抓地力
所以煞車的操作應該導引出輪胎的最大抓地才是正確的
有了最大抓地力車輛才能以最短的距離停止
這就是翹後輪和鎖死前輪的差別
一口氣按煞車是不可能翹後輪的

像R1這種車可以跑到接近300
如果煞車力太小的話
200多跟本停不下來
但是要這麼犀利的煞車
如果騎個60左右的低速要鎖死前輪
可以說是輕而一舉
所以說越犀利的煞車要越細緻的操作

~終結者是也~ · 发表于 2002-10-31 02:05:17

回覆給:YZR-M1 　
阿還好我的車很輕~

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