TPS到底是什麼咧？

lkk · 发表于 2004-12-14 23:46:39

TPS
Throttle Position Sensor
節氣門角度感知器
是這個嗎？
底下是擷取yamaha網頁的內容...
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兼顧環保與高性能，MAJESTY250採用二次空氣
導入系統以及先進的觸媒轉化器，此外，再加上
高科技的TPS系統使得汽油燃燒更完全，馬力提
昇亦兼顧空氣品質和靜肅性。
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看來是讓引擎比較順暢...
大家討論會「遲緩lag」的問題...應該會有改善吧...

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lkk · 发表于 2004-12-15 00:06:51

另外
GTR的凸輪角度比鵝的度角大
進排氣量相對比較快
應該這個也跟不會延遲有關喔...

參考參考

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小駱 · 发表于 2004-12-15 00:14:21

新的鵝如果有TPS系統
那舊鵝不能上嗎!?
(搞不懂TPS是....)

散步羊 · 发表于 2004-12-15 00:47:40

TPS我認為只是一個效率比較好的加速泵而已,迅光系列配用的BS26化油器就有一個機械的加速泵浦,在灌油門加速時會多噴一些油霧,TPS可以"算"油門開了多少~~灌很大的油門就表示要加速了,就可以控制加速油針噴些油霧幫助加速,而且可以算的比機械式更準,表示不會多噴油造成浪費,所以可以有性能也可以控制污染~~

可能的元件有~~
化油器上附的油門開度感應器(知道油門開多少)
曲軸轉速感應器(知道目前轉速多少)
ECU引擎控制單元(綜合前兩者的資料判斷噴油量)
化油器上的加速泵浦(電子控制噴油量)

要注意TPS絕對不是噴射系統,本體還是傳統化油器~~

小駱 · 发表于 2004-12-16 08:56:13

進化鵝上市了
但聽說並無TPS..
雖然好像"TPS"很屌
但是回頭想一想
騎過的車
到目前為止
只有天鵝會LAG
這是怎麼回事阿!?
算是山業的過失嗎!?

黑鵝狼 · 发表于 2004-12-16 09:09:02

我們乾脆聯合簽名
跟三葉反應
消費者的利益我們可以爭取

泰山阿杰 · 发表于 2004-12-16 09:22:16

回覆給:黑鵝狼
贊成,車主如果不能忍受lag的話都要自掏腰包換cdi,我個人覺得lag是原廠設計上的缺失,所以我贊成聯署向山葉yamaha求償,叫他們幫我們把lag消除......
再說lag對在我們都會區行車會造成超車時的危險,欲超車時油門摧下反應遲鈍,如果此時造成後車追撞,yamaha是否也該付連帶責任??????

小寶 · 发表于 2004-12-16 09:34:34

求償是一定要的，因為我的GTR的lag似乎比勁戰還嚴重…
而且換cdi也沒有改善

朱爸 · 发表于 2004-12-16 10:18:26

想太多啦~~~

小駱 · 发表于 2004-12-16 11:46:37

GTR...lag
爬一下之前的文章吧
有大大教人怎麼解決!
不然直接去ysp跟他說
他會幫你做調整
因為我不是其gtr的
所以我也不會我之更改哪裡的東西
總之...勒!

小駱 · 发表于 2004-12-16 11:56:18

我贊成~
希望山葉能夠給一個解決lag的方法
我知道這板上有山葉的人員會常來交流觀看
如果你們真的會在意消費者
或是稍微注重一下消費者的安危

如果可以請你們轉告你們上級吧
lag是件非同小可的事!
的確已經造成了行車上的不安全!
這點我大聲獎應該沒人能反駁吧!?
並竟有時超車是必要的(有時突發狀況也需要加大油門)
對於反應不過來的油門~讓我很擔憂每次的安危!
比起其他得部部
天鵝的確有很大的缺陷
這個缺陷
到現在位什麼山葉的人都假裝沒聽到...?
真是"草菅人命"阿~~~

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