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電線上我有用壓接端子 Y型的 然後就直接所上去而已囉 AND 一般好像都是接在電瓶上的正負極 我則是接在算是分電端吧 大眼悍的電瓶有牽兩條線出來到車架上 車架上那兩段算是分散點跟充電點 我是直接接那上面 很容易做 不需多久就可完成 今天騎乘的效果真的不錯 喇叭生根燈亮度真的穩定許多
熊版有專題報告....電容並聯起來就ok....簡單的濾波電路...1000uf的電容多一點...電容量就多濾波效果就不錯...怕電壓突然衝高爆電容就換高耐壓的..16v換成25v的就行...不過電容會比較大...其實16v就ok了
沒錯 那就是在補足輸出的電壓穩定度 使電壓分配穩定 大燈穩定度當然提高囉 至於其他什麼省油 加速度 我還沒時間測到那裡 等我測玩在上來報告吧
我前二個禮拜也做了一個我是照熊版的電路圖做的我做試做回二/三號感覺....好像....起步有好一點點點點(說真的,我不確定那是不是我的幻覺......)我讓它固定在電瓶上的方法....很偷懶....線撥長一點捲成一個圓鍍一層錫....結束....算是我運氣好吧...那個圓剛好跟牙還蠻合的....|||
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疑?我也想做一個來玩玩~好久沒碰電子了!阿那個24顆不是電路會變很大?~那你們都是接到哪邊?我的也是大眼悍~化油版我看到熊版的電路有用殼包住耶~不知道買不買的到殼@@"~!現在只是在想做好要裝在哪邊比較不佔空間..
我是騎G3所以我是丟馬桶裡我也沒用殼熱熔膠把電容、電晶體固定一下就上了我材料是在光華的國際電子廣場買的買掉二百五......|||我算一算...電容有三十幾顆耶 @O@ /早知道洞洞版不買了~_~因為家裡還有二片6612板...|||跟一片雙面曝光板....(不過我也沒東西可以洗XD)
回覆給:銀色新悍將LED怕的是電流.因為電流過大會壞!您不覺得使用15A的保險絲.再使用LED的現流電阻不是很矛盾嗎?15A的保險絲是為了怕電流超過15ALED可以承受15A的電流嗎?不行的話使用現流電阻.15A的保險絲不就沒用處了嗎?
實際測試轉速是有"微微"的提升....用數位轉速表多次測試,怠速增加都在一百RPM以下@@"實際騎嘛...感覺不明顯@@"~再加上我的車才一年多,也沒感覺大燈明暗度差多少......算健康套件吧=.=""自己做來玩可以,花大錢買就不值得了....
把所有的電容負接在一起~正接在一起~~然後接電平!!就這樣~~~所謂的並聯
朋友,顯示用的LED(串聯電阻後),當然也是跟主電路採用並聯,這樣才不會影響到原來的線路,這樣15A保險絲燒掉後,LED同時也不會亮。一般電子材料行都有賣盒子跟逆電流包,有國產跟日產兩種,盒子也分幾種,有防水耐熱,還有防水,還有普通...
回覆給: Hako喔!!原來是並聯.我一直會錯意!!了解!了解!
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