新鵝下坡的問題

零肆柒 · 发表于 2004-11-26 01:55:24

昨天牽了天鵝
已經騎了80KM

今天遇到一個有點陡長度大約四五十公尺的下坡
在下坡的前段
就沒有油門沒有煞車的讓鵝自由滑行
到下坡的中間的時候
發現速度有點快就帶了一點煞車
問題來了：
到這個下坡的尾端錶速大約30
想說要接到平地了就想加點油門（不超過三分之一吧）
油門一下竟然速度往下掉（像是煞車的感覺不知道是不是皮帶打滑？）
不到一眨眼速度又往上也就正常了
請問一下各位大大
這樣的情形是正常的嗎？還是有問題？
還是因為在磨和期的關係等訓好車就沒事了

感謝各位大大！

5678黑天鵝 · 发表于 2004-11-26 01:59:27

正常

零肆柒 · 发表于 2004-11-26 03:03:16

是喔那我就放心了感謝5678黑天鵝大大
那是指磨和好後就不會這樣了
還是其實一直都是這樣...

準備變色低小鵝~ · 发表于 2004-11-26 03:22:06

應該是像原廠鵝LAG
轉速轉不上去吧~

奔騰125 · 发表于 2004-11-26 10:06:42

樓上的，那不是LAG!!那是因為下坡他用滑行，傳動部份是處在空檔(離合器是沒咬上去的)，加油門皮帶會含上碗公~煞車是正常滴!!P.S:不要常醬用唷，皮帶容易斷~~

無名 · 发表于 2004-11-26 10:11:26

這是離合器沒有咬合滑行.....在摧油的時候因為後輪和離合器轉速差導致的情形，這就像是擋車放空檔滑行依樣

這是錯誤的騎乘方式，除了加速離合器磨損外還可能發生危險.....

下坡滑行要稍帶油門，不然在催油時要確實減速，再不然也要去感覺離合器有沒有咬合

訴可達的變速系統比較不容易拿捏

皮帶狂斷後輪卡死 · 发表于 2004-11-26 11:27:28

所有塑膠車都一樣
無關訓車
無關 LAG (好像不太確定的時候大家就很喜歡說 LAG)

這就跟你騎檔車突然在高速下打成一檔一樣
很危險的, 搞不好人就飛出去了

零肆柒 · 发表于 2004-11-26 11:34:38

原來是我錯誤的騎乘方式
看來要學的還真不少
又上了一課感謝各位

《風光御守護》我為輪輪 · 发表于 2004-11-26 13:20:25

你這樣就等於是放空檔在下坡道滑行，是危險的行為，傳動系統磨損會加劇是肯定的。即使下坡也要想辦法讓離合器，保持接合狀態，才會有引擎剎車的效果。

狂人 · 发表于 2004-11-26 19:02:43

訴克達的傳動系統的確比較難掌握,我的話當離合器沒有咬合的時候我都停下來從新催油門在起步.另外我的小發現就是,下坡滑行的時候輕含著油門可以保持離合器咬住,不過轉的角度很難拿捏就是了...

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