CBR系列的後圈可共用嗎?

煥仔 · 发表于 2004-11-18 01:13:48

上面那一篇文章我沒看清楚就回文

下半段是我誤會的地方,請當沒看到吧=.=a

丫文 · 发表于 2004-11-18 01:31:37

回覆給:煥仔
不好意思喔.我所謂的裝.是指NSR改裝FZR框.而CBR150跟NSR150接近.而且我的敘述.應該不至於讓人誤解為我在說FZR改裝2.5框吧?...你問的是改裝....原場的話我還要特別說嗎?而且我沒提過FZ2啊

請自己看一下你原始問題...
從150 hornet 250
至400 600 1300
他們的後框是否可以共用直上?
打個比方 CBR150R是否可上小黃蜂的後圈
小改?大改?

這樣問的很明確?應該不只我一個人覺得是新手問題吧?

再來.已經跟你說了重車框不適合上CBR150.能用的選項(FZR2.5框 3.5框.NS1框)也跟你說了.然後換來的是啥?
"現在我不想討論這個了,如果你能告知,當然感恩
但目前您的回應都是我已經知道的"
看來你是執意要上重車框吧.那也不用問了.因為得不到你要的答案.

丫文 · 发表于 2004-11-18 01:32:53

回覆給:煥仔
喔喔...抱歉.我沒看到你新PO的這篇...誤會誤會....

煥仔 · 发表于 2004-11-18 02:12:20

能幫助我的車友,快快現身吧 (跪喊)

再問,把後框改成3.5吋框任一車型
在不需更換後搖臂的狀態下
可能需要換些什麼

因為後碟的問題,所以又牽涉到後卡鉗是否要車一個座對嗎?
然後軸心怕不同,要車軸心套我比較想知道

有沒有車友有類似經驗談談也好!

B&K · 发表于 2004-11-18 04:23:48

改框唄...
差不多就是做做兩側套筒(讓輪框對鄭在車體中心線)、軸心套筒(原車輪軸比較細的時候)...
鼓煞或者碟煞拉桿(卡鉗座拉桿)需要移位重做.........

B&K · 发表于 2004-11-18 04:50:34

還有不更換搖臂，也有可能因為框體較寬而需要將原廠搖臂撐寬...
例如追風搖臂配FZ框.........
這樣搖臂本體就要做補強了(雖然不補也是有人繼續用，補了安心XDD~)

一切要等要改的框到了，跟實車比對才知道.........

B&K · 发表于 2004-11-18 06:23:07

還有就是前後齒盤對正...
較大的框可能齒盤位置也會外移一點....
兩種做法...銑平一些齒盤座的肉(愛將、追風改fz框)
或者外移前齒(屏東那台沙灘框愛將@@")
日本有人做碗狀齒做6mm左右的前齒外移...但訂做齒盤花費比較大.

煥仔 · 发表于 2004-11-19 03:22:34

回覆給:丫文

沒關係 =_=

小海龜 · 发表于 2004-11-19 17:02:06

煥大....妳要改框的話如果錢夠多的話就直接考慮前後RS框啊

六爪框....輕到靠杯....又有現成的各式各樣的胎種可以上

裝上去也不是啥難的事情....

煥仔 · 发表于 2004-11-19 17:11:55

什麼還可以輕到靠杯的話應該可以試試唷

不過我的皮包應該也會靠杯吧 XD

S1 · 发表于 2004-11-21 23:02:04

回覆給:煥仔
可以上rs125或是ns1的框吧~~

不過如果要改框最好是連搖臂也一起換掉

cbr的搖臂看起來太瘦弱了

期待騎cbr和你在獨走賽相見!

LEXON · 发表于 2004-12-7 00:24:36

煥仔!!雲豹不是騎的好好的.幹麻要煥CBR呢?雖然兩台我都很哈,不過一台要價10多萬的進口車,拿去TIS跑,感覺是好野人做的事耶!!不過在TIS騎CBR感覺會比騎雲豹好,仿賽車究竟比較帥歐!轉速也拉的比街車高,but,有沒有想過兩台後輪互換阿orz.....,雲豹還是道路用好了,希望你在TIS能夠有好成績.

貼地平飛~小老鼠 · 发表于 2004-12-8 19:59:38

回覆給:煥仔
看完上面的文章~好累喔
你的問題因該事
如何將CBR150可以將前後改大可以上120/80/17的框不會變形八
簡單說
換只要是3吋到3.5吋框的都可以
關於你問的如何可以直上~~目前我是不了解有什麼能直上
但我建議你
指接帶CBR150原廠的框和你買的3~3.5吋框帶去找小蜜蜂
這樣你就不用煩了~~
關於別人提供的答案~只要是正確~你就不因該抱怨
因為誰知道你有沒有錢
所以一開始問題要先說清楚喔~^0^~

關於你說對於要跑的方面~相信CBR150後輪110/80來說
不會不夠用(個人看法)
我還希望我車能越輕越好
所以~如果你打算前面用FZ~後面用FZR的話
我跟你換~還附前光頭胎-後BT090喔
考慮看看八~等你喔

貼地平飛~小老鼠 · 发表于 2004-12-8 20:02:02

喔對了還有一個問題~~
TIS的錦標賽好像有限定是國產4T單鋼車
CBR150是進口的不知道可不可以參加喔~~
呵呵~不可以的話~~獨走歡迎你^0^

煥仔 · 发表于 2004-12-12 00:09:59

.....我才不要換FZ的 XDDDD

要換就換3.5的...差沒幾多錢@@||

一樣的工...至少改個3吋以上 .______.a

煥仔 · 发表于 2004-12-12 00:21:35

忘了補充 ==> 因為我有大胎情結 Q_Q

我也不想呀..但..就是覺得大胎比較美嘛......

就像有些人認為不裝怪獸喇叭不裝燈就不入流一樣XDDDDDDDD

呀呀呀呀呀呀呀呀呀(抓頭吼)

小狗 · 发表于 2004-12-15 22:25:58

回覆給:煥仔
後輪改寬，前輪要跟進，以免前輪不夠用。
前後輪都改寬，技術要跟進，以免浪費輪胎錢....

當然如果你輪胎錢很多的話倒是例外~！

煥仔 · 发表于 2004-12-16 01:54:54

回覆給:小狗

~"~ 推技術加強....

Hiram · 发表于 2004-12-19 18:49:44

VTR250給我的感覺→改裝空間小,投資報酬率不高,尤其是有些原廠配備,看了很難讓人相信這是輛進口車...

BLUE · 发表于 2004-12-21 18:46:39

回覆給阿文
不好意思!你的資料有一點小小的錯誤...
讓我插個嘴幫您修正一下吧..!
NS1的前框只有2.15哦!(跟FZ同寬)..
並且前後輪的碟盤鎖孔規格都是小3孔..
可以上小六孔碟盤!但會有3個洞沒鎖....^^"

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