11/11降稅大遊行.懇請大家支持!

YZF-R1

政府自前年七月一日開放重型機車進口至今二年餘. 一直漠視[大型重型機車騎士]應有權益. 且無正確配套措施.並以牛步化政策敷衍了事. 因此[全國促進會]再次發動調降大型重型機車牌照稅大遊行. 希望大家能踴躍參加. 國內的4大機車製造商及進口總代理商.你們都到哪去了? 大家都不願意做這種吃力不討好的事. 現在只剩[全國促進會]為路權及降稅一直默默的努力. 雖然前幾次的遊行效果不如預期. 如果大家因此而放棄. [全國促進會]將失去與政府對抗的動力. 屆時將沒有一個團體會再為重車權益努力. 唯有自己才能捍衛自己的權益 懇請大家站出來支持這個活動. 主辦單位: 中華民國大型重型機車全國促進會. 時間: 中華民國九十三年十一月十一日(星期四).上午9點28分. 地點:財政部大門前. 路線:

囂張

也順便叫他CBR600十萬元辦到好就好了

驗車,領牌都不用錢.....

老外

回覆給:囂張
無聊


回覆給:YZF-R1
柔性抗爭是沒有什麼用的  要的話  就早上立法院的立委到辦公室前 就叫一群重車堵他們的路 以 40公里慢慢的前進  重車會有這樣的稅率跟他們有很直接的關係  奇怪  那些立委有那麼多錢買房子跟車子 也不見財政部多跟他們課稅

重機車主再要求降稅 財部：立院明年初討論

【中央社 】

（中央社記者許湘欣台北十一日電）台聯黨籍立委陳建銘今天率領數十輛重型機車車主再度到財政部抗議牌照稅過高。財政部賦稅署副署長游能淵表示，當初是立法院通過，認為重型機車需課重稅，關於降稅方案目前已有 4個版本，選後、明年初立法院會討論，但若比照自用小客車課稅，每年稅收恐將損失超過一半。 陳建銘今天穿著全套重型機車服飾，繼今年八月後，再度率領重型機車車主到財政部抗議，財政部周圍一時瀰漫隆隆作響的引擎聲，由於接近年底立委選舉，抗議群眾除遞交陳情書，也高喊陳建銘「凍蒜」。 對於抗議人士認為重型機車，也就是150 CC以上的機車牌照稅，課稅級距倍數極不合理，如600至1200 CC的重型機車，牌照稅需年繳 2萬3040元，同樣排氣量的自用小客車，卻只需繳4320元。 游能淵指出，這個課稅級距當初是立法院訂的，並不是財政部提的。因為有些立委認為重型機車非常昂貴，且考量對路面、環境造成的損害，才決定對高排氣量的重型機車課重稅。 對於抗議群眾要求調降稅率，比照自用小客車辦理，游能淵說，財政部已和陳建銘等人充分溝通，選後、明年初，立法院開會時，除了陳建銘的提案，財政部也會配合提出對案，看看能不能找到大家可接受且合理的解決辦法。 目前每年重型機車的牌照稅收約為7000多萬元，全台約有9200輛重型機車，若比照自用小客車課稅，游能淵認為，每年稅收恐將損失4、5000萬元。

老爹

每年稅收恐將損失4、5000萬元。
重慶北路那一根,一年的(稅)收都是它的兩倍了

重型機車非常昂貴
7S一台40有找,又不是每個人都買BMW
況且56%的稅加上去,想不貴也難

路面、環境造成的損害
300kg/兩個輪子=150kg
汽車至少一噸,除以四,"兩百五"
廢氣檢驗又不是驗假的.

一點說服力都沒有,只是問題出在他们不騎車