請各位大大給個意見嚕

丟丟 · 发表于 2004-10-20 20:56:17

最近有感於常常騎省道..然後又騎的瞞快的
想要改善一下原廠的煞車系統..
我朋友是推薦我用RPM對4的卡鉗搭配原廠牒盤..
或是RPM260大碟盤加高檔來另片..
因為錢沒那摸多...所以只能2選一..
請各位大大給個意見吧..
幫我選個C/P值高且制動力強的方案

M Power · 发表于 2004-10-20 21:07:44

回覆給:丟丟
RPM有出卡鉗喔?

泰山阿杰 · 发表于 2004-10-20 21:41:57

先換來令片跟金屬煞車油管,這樣就會有明顯的差別,真的還不夠用再把碟盤加大........

丟丟 · 发表于 2004-10-20 22:30:51

有阿..RPM真的有出一顆對4的唷
回覆給:泰山阿杰
我已經上了金屬油管跟來另片嚕.....還是不太夠說..
想說一次痛用好一點......我怕上了RPM的260浪花牒還是有點差..
不夠應付省道上的白吃駕駛人突然來的換車道或突然衝出來

就是原廠 · 发表于 2004-10-21 02:09:09

效果個人覺得加大碟盤會比換來另來的大~RPM卡鉗!?不敢恭維~我寧願多花個幾K買B牌卡鉗~還是你能夠忍一段時間~等預算夠了上個B牌或N牌卡鉗~你比較不會後悔~

行走實驗室~原廠小紅鵝 · 发表于 2004-10-21 15:09:47

260mm的碟盤加B牌或N牌對四，再配個金屬油管
再也沒聽說過不夠用的了.....

DX 不斷後悔的人 · 发表于 2004-10-21 21:49:58

建議你存多一點直接買B或N卡鉗,既然想一次痛不如痛大一點,包你受用無窮,我改63也是很夠用!

修仔 · 发表于 2004-10-24 18:30:59

我的車是RS-21換ZXR-400的煞車碟280MM跟卡鉗TOKACO對4的之後車重140公斤人重80公斤一樣翹後輪.呵呵殺肉的東西真好用.....

泰山阿杰 · 发表于 2004-10-24 18:50:06

回覆給:丟丟
我本來是裝KOSO的280mm大碟,現在裝的是國產對4卡鉗(跟G-MAX配備的四活塞是同一廠商做的,PGO都敢裝在市售車上了,我還怕啥),碟盤是用原廠的,卡鉗跟轉接座花了我3500元........

orange · 发表于 2004-10-25 00:18:16

個人覺得換b牌對4 不錯用喔

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