請大大們替小弟上個課

小許

小弟在這想請教前輩們幾個問題
還麻煩前輩們教教我了

１二次進氣？
　聽過不少人都把二次進氣給拆了，然後把二次進氣的地方用螺絲堵
　起來這樣會影響引擎的運作嗎？
　二次進氣究竟是進那裡的氣？
　是引擎燃燒後的廢氣還是一般的大氣？
　
２排氣管的回壓？
　小弟常聽到甚麼直通管　半直通管　的名稱
　在看ＭＯＴＯ　ＧＰ時龔懷主也有說到排氣管的回壓太大或沒回壓
　會讓引擎怎麼樣的
　請問回壓這玩意兒到底是有甚麼樣的影響　
３高轉速ＶＳ低轉速
　為甚麼一般仿賽車都是高轉速，而街車　嘻皮車是低轉速
　如果馬力都訂為１００匹　
　高轉速在一萬轉輸出１００匹
　低轉速則在五千轉就輸出１００匹
　（以上都是從雜誌上讀來的　不知道是否有誤）
　這樣來說不是低轉的會比較好嗎？
　不用像高轉的那樣要到很高的轉速最大馬力才出來
　可是仿賽車卻是一在提高它的最高轉速
　甚麼０３年最高轉為12000轉０４年一口氣提升到14000轉
　然後還說好利害好利害
　（一樣還是從雜誌上看來的）

以上的問題如果太白目的話　還請見諒　然後砍掉

翔翌

二次進氣是為了環保而設計的，會把排氣管的廢棄再導入進氣管，讓引擎再次燃燒廢棄。會降低馬力，回收未燃燒的吹漏氣。

回壓就是排氣的壓力反射波。二行程上回壓非常重要，所以會有膨脹室不同影響到輸出馬力曲線的現象。至於四行程上面，回壓對馬力曲線的影響力就沒有二行程來得大，但是四行程的回壓還是要有，才有最佳的填充效率。

關於馬力的問題，請搜尋"馬力"二字，之前站長有開篇文章讓大家討論馬力。