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關於正廠與副廠的問題

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发表于 2004-8-11 12:42:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
請教一下
正廠跟副廠的零件到底有什麼差別.....
還有...
副廠到底是啥東東阿??
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題外話...
我想把我的馬馬殼換掉
在北部有在賣馬馬殼的嗎......
一般都價格大概都多少阿??
发表于 2004-8-11 13:00:02 | 显示全部楼层
回覆給:馬馬新鮮人
副廠就是非原廠的
普通的公司做跟原廠幾乎一樣的產品
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发表于 2004-8-11 15:00:53 | 显示全部楼层
機車廠會將零件發包給數個小廠生產,
其中只有一間小廠的產品會被當成正規零件,
這間小廠的零件就叫做正廠零件,
其餘就被打入副廠.
正廠零件的品質略勝副廠一籌,
價格當然也翻了好幾翻,
所以除非是必要零件(引擎,車架,油路電路)
其實是可以選用副廠的.

....以上是朋友的說法,有錯請指正^^
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发表于 2004-8-11 16:00:39 | 显示全部楼层
但是有時候正廠跟副廠是同一家工廠作的,差別只在有沒有印上正廠零件,拿光陽來說。聽說是要印正廠零件要給光陽什麼錢吧好像是光陽版子的錢吧,副廠的就不用了,常常會正廠跟副廠是同一家工廠,正廠因為還要給原廠一些錢所以會比較貴,副廠就不用了。
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发表于 2004-8-11 16:28:58 | 显示全部楼层

大概就是核廢料 所說的那樣
車廠同樣都會審合有能力做某某零件的工廠, 請他代工
而原廠除了關鍵零組件其實說穿了有些零件也是本土公司代工的

只差在第一次的審合流程一定是最嚴苛的, 把關也是最嚴的
接下來接單的帶工廠(簡稱副廠)可能會因為cost down或簡化生產測試流程而造成品質無法像原廠那麼高

但這些零組件都是合格的, 只是好跟更好比難免會被比下去
不過如果不是重要的零件我想應該不需有原廠情節才是, 況且副廠比較便宜也是一大利優

至於要怎麼區分重要零組件, 像是外殼, 鋼圈這種東西, 出差錯的機會不高
但如果是前叉, 三角台等, 我就會比較相信原廠, 因為有聽過用副廠結果前叉漏油的

但如果是你問的馬車車殼的話, 用原廠即可, 因為馬車原廠車殼已經很便宜了

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