G4有限速或限轉嗎??

阿勝 · 发表于 2004-8-9 21:53:14

請問各位大大G4有限速或限轉嗎??我的車道了90會忽然噸一下然後尾速就在100不動了.連下坡也是100

Yuki.FuN · 发表于 2004-8-9 22:00:08

車的尾速有很多外在因素的干擾=.=
駕駛人體重車子油的存量
機油的存量機油的種類
測試路段路面品質
還有風的方向

(由你決定)來亂的

只是...尾速真的有那麼重要嗎=.=
到底要多少你才會滿意呢~"~

G4噴合王 · 发表于 2004-8-9 22:33:28

化油G4原廠CDI有限速( 保護你和引擎 )
噴射G4則無限制極速！

正常來說G4全油門可以達到表速110
極限只有100的話，因素蠻多的...
跟吹油方式也有關係，克服限速的方法：徐灌至極限速域無力感時，略回油門再下一程( 再徐灌油 )，重點是這一切都要在全油門內，也就是盡量不要用到全油門所跑出來的速度，往後會使你的車不用全油門就能夠有全油門的表現！

金雞掰捏 ...... 冠君0 · 发表于 2004-8-10 00:24:39

會嗎
我騎到 135 過
迴龍下坡不要命狂衝即可
平地表速 110 還可以再上阿
我 75 公斤應該比我重的人沒多少吧
有時我用約 115 km/h 全速逛西濱
反正車不是我的亂來也不心疼

限速是啥 ??
該不會這功能被我玩壞了吧

匪類 · 发表于 2004-8-10 00:25:28

先問問你自己..."在快下去...你敢騎嗎??"
它只不過是代步用的交通工具...別奢求他能多快 ^^

V-Link推廣協會-怪咖 · 发表于 2004-8-10 00:29:45

車子最好的狀態下
機油八分滿@@a
汽油大約2/3
騎出來的心得拉^^

金雞掰捏 ...... 冠君0 · 发表于 2004-8-10 00:33:15

其實有沒有限轉
根本不用拉尾速
直接架中柱空灌油門即可

至於那些抱怨限速 110 的朋友
建議碼表線拆下找台大排氣量的車玩對表

一水 · 发表于 2004-8-10 00:34:39

又一堆喇叭嘴.....

goldfish · 发表于 2004-8-10 00:44:22

每台化油器版的g4 極速都是100~110左右在正常平地狀態(順風不趴車無改車)
現在的人不到40歲就出一張嘴唉~~~~

金雞掰捏 ...... 冠君0 · 发表于 2004-8-10 00:45:38

實話阿
我也再想為何有一堆人討論限速
是我抽到籤王猛車 .... 不應該是鄰居
還是車碼表壞了
我不喜歡喇叭既悶又無聊

G4噴合王 · 发表于 2004-8-10 01:03:42

回覆給：金雞掰捏 ...... 冠君0號
你不喜歡喇叭但就是有人說你喇叭。
你不喜歡討論限速，但就是有人開限速主題。
-----
傲笑紅塵曰：世俗清濁難分辨

KA HO YO · 发表于 2004-8-10 05:22:54

回覆給:一水
你說的好喇叭嘴一窩

KA HO YO · 发表于 2004-8-10 05:25:30

別把G3當成是大車在騎

金雞掰捏 ...... 冠君0 · 发表于 2004-8-10 16:05:32

回覆給:G4噴合王
笨蛋
我是懷疑
為何 g4 有限速
有限速為何我可以騎到 110 up
懂嗎小鬼

少起鬨了

金雞掰捏 ...... 冠君0 · 发表于 2004-8-10 16:07:36

回覆給:一水
小眼睛看文章請看完全部 ok

果洞 · 发表于 2004-8-10 21:39:33

同學....G4 噴色有限速OK??? 沒騎過或不知道不要亂說啦.....車子時速120=斷油噴色CDI 限制轉速9000 不能超過解一下就可以到13000勒很猛歐

G4噴合王 · 发表于 2004-8-10 21:45:29

回覆給：KA HO YO
是G4吧^^

回覆給：金雞掰捏 ...... 冠君0號
原廠 CDI 就是有限速，信不信由你！

這是你求人替你解惑的態度嗎？
騎G4卻沒有騎G4的氣度，再好的車也是枉然！

G4噴合王 · 发表于 2004-8-10 21:55:37

回覆給：果洞
是這樣嗎？?...-_-！
你似乎忘了，噴射G4是電腦供油，哪來的 CDI ，又何斷油之有！
你可以實驗一下，將噴射G4立中柱，油門全下，輕鬆上一萬轉。
-----
發言時請自己加上" 回覆給： "會使人更了解你的發言對象喔。

一水 · 发表于 2004-8-10 21:59:18

限速??
沒這東西....
那是引擎的極限.....
請記住!!CDI只是顆控制點火的晶片，絕對不會是電腦!!
所以我才會常說一大堆人在喇叭

另外...一篇文章我會可以看出兩三個意思，但最明顯的.....只是在喇叭而已.....
想要表達其他意思.....先練練自己文字能力.....

G4噴合王 · 发表于 2004-8-10 22:27:55

回覆給：一水
於其說是引擎點火的極限，不如說是CDI控制點火的極限！
也就是引擎往復的頻率最終也不可能大於CDI點火的速度，所以引擎的作功最終還是遷就於 CDI 點火的極限，原廠CDI 最終點火的頻率通常受到保留，安全的範籌，所以市面上才會有那麼多解限速的改裝CDI。

如果真如你所說，那噴射G4和化油G4跑，為何噴射G4較快呢？真的是噴射G4效率高嗎？，其實有一部份是受到原廠CDI的限制，可以理解吧^^

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