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楼主: RS藍白配

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发表于 2005-9-12 20:12:21 | 显示全部楼层
回覆給:RS藍白配

阿怎麼會摔車呢=.="是怎樣摔的?太不小心嚕.
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 楼主| 发表于 2005-9-12 22:44:55 | 显示全部楼层
回覆給:LJD

是阿....在一般時候.....真的是連小小的刮痕都會很心痛....但是這次也是沒辦法阿.....只能送烤漆囉

但是還好裝備穿得還算齊全......也沒撞上護欄.....所以就當做花錢消災囉

已經送烤漆囉.....左右2邊的側板....後尾翼....加左關刀....共4件......一張小朋友

在來就是貼紙要從貼囉.....
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 楼主| 发表于 2005-9-12 22:54:29 | 显示全部楼层
回覆給:銀.黑.配.JOG PRO

是阿是阿...完全是預料之外的摔車.....眼看離出甲仙的山路只剩500公尺吧......

在一個蠻順的左灣上......在行車路線上.....有一條大約30公尺的油漬

我騎紅白的朋友壓到後直接趴在地上.....我與騎野狼的朋友件此狀也是小帶煞車....沒想到也是壓到油

連救的機會都沒有.........先後也都摔車......由於是一個平順的左灣....所以我們的速度並沒有太慢

大概是有70幾吧.......之後連我們用腳去碰地上的油漬都滑倒.........

我的研判是......貨車載不明的油性液體.....在轉彎時所溢出來灑在地上的....

除非是我們全都吃到對向車道....不然實在很難閃過這到油漬..........

所以大家行車上要特別小心這隱形殺手.........還有保護自己的護具也不要太吝嗇

我騎野狼的朋友穿了皮褲.....所以不像我屁股開花.....呵呵

他的車靴也是有很大的功用......因為他又被他的野狼壓住了小腿......這已經是第2次了.....可是沒事

所以確實有其功用的...............
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发表于 2005-9-13 00:20:03 | 显示全部楼层

能否請教一下避振器彈簧的疏密會帶來什麼樣的影響呢?

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发表于 2005-9-13 02:44:26 | 显示全部楼层

啊~~~怎麼那麼不小心,你人沒啥事?,要小心喔,另外那位車友他還好吧?希望都平安無事,行車時千萬注意安全.這是我的無名,上星期騎車去墾丁旅遊玩三天的照片,跟大家分享.
http://www.wretch.cc/album/lch575

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发表于 2005-9-13 12:07:15 | 显示全部楼层
回覆給:RS藍白配

藍白配大哥沒事吧~~!!  騎車要小心阿~前幾天才一位勁戰車友車禍過世耶....默哀....

不過你們的防護措施都做的很好~~所以受傷的並不嚴重....重要的還是要小心騎車啦!!!
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 楼主| 发表于 2005-9-13 16:54:19 | 显示全部楼层
回覆給:小冬

謝謝你的關心......我們人都很好......幸好有謢具的保護......這次完全是出乎意料之外

你們的墾丁行很精采喔.......
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 楼主| 发表于 2005-9-13 16:55:25 | 显示全部楼层
回覆給:跑不快的雞踢鵝~*

那位車友的消息我也在板上有看到......希望大家騎車都要小心囉
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发表于 2005-9-13 22:20:15 | 显示全部楼层
之前在澄清湖旁邊的空地練車場遇到一位RS車友在練車
不過可惜我high side了Orz

話說...
PRK練車價位暴增是怎麼回是阿阿阿=口=
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发表于 2005-9-14 00:00:49 | 显示全部楼层

能否請教一下避振器彈簧的疏密會帶來什麼樣的影響呢?

之前問過了但沒人回~所以我再次請教一下~有人知道嗎?

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发表于 2005-9-14 01:35:38 | 显示全部楼层
回覆給:RS藍白配

~~~~~~彥宏:還好吧! 不過出外殺彎真的人身部品要加強!  不是隨便一頂西瓜帽或是拖鞋就去亂殺一通的@.@
    這給所有玩車的朋友!
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发表于 2005-9-14 01:38:21 | 显示全部楼层
回覆給:趴趴熊

~~~~~~避震器彈簧有分幾種:1.疏密 2.大小圈 3.彈簧粗細 4.還有一種忘了
    作用不外乎就是要減震
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 楼主| 发表于 2005-9-14 09:03:55 | 显示全部楼层
回覆給:小六

人身部品確實是不能省.....不管是練場地的還是喜歡路跑的........

騎2輪的確實有較大的可能性受傷.....所以在大家的能力範圍之內做好自我的保護措施吧.....

我也是一直這樣告訴跟我一起騎車的朋友們.....

大家都是愛騎車的車友......但是不要讓愛騎車這件事帶給你苦痛或後悔......
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 楼主| 发表于 2005-9-14 09:14:06 | 显示全部楼层
回覆給:趴趴熊

基本上避震器當然是來減震用的.....至於形式上的差別也應該有它設計的原理.....

間距相等的彈簧目的再於讓整支彈簧有效地共同吸收向上和一起向下的能量....

但是在我用肉眼觀察之下.....彈簧在車子行進當中似乎無法全部一起受力.....這也跟正叉跟倒叉有關

像我出上的MSP是倒叉....在壓縮行程時...唐環是由下網上壓縮消能....

所以下部彈簧的伸縮性需要比上部的來得好......反觀正叉的.....就是上部要比下部來的疏....

這是我自行觀察和感覺的.....希望有人能夠提供學理上的確實概念囉

但是用回原廠2個禮拜後.....在上MSP......那種感覺是......整台車子活了起來...路感實在是差很多
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发表于 2005-9-14 16:21:25 | 显示全部楼层
回覆給:RS藍白配
我看你的MSP不是正叉嗎~~看起來是下面彈簧比較疏~跟你說明的好像有點不同?
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发表于 2005-9-14 17:13:11 | 显示全部楼层
回覆給:趴趴熊

~~~~~~http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-21779042  他的MSP是倒叉的沒錯啊!
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发表于 2005-9-14 17:13:15 | 显示全部楼层
回覆給:趴趴熊

~~~~~~http://www.pixnet.net/displayimage.php?pos=-21779042  他的MSP是倒叉的沒錯啊!
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发表于 2005-9-14 23:30:25 | 显示全部楼层
回覆給:小六
抱歉~我誤會正叉跟倒叉的意思~我現在了解了~謝謝
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发表于 2005-9-15 00:14:14 | 显示全部楼层
回覆給:趴趴熊

~~~~~~不客氣的拉^^"
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发表于 2005-9-15 04:30:23 | 显示全部楼层
好久不見呀~!!最近過的還好吧~摔車了= =~幸好人沒怎樣~!
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