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发表于 2004-8-1 21:56:55
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1.台灣進口機車關稅約52% 2.須通過工研院驗車(主要是廢氣跟油耗),費用是每次3萬或5萬(忘了確實數字,sorry)
所以 機車以零件名義進口,先省52%關稅,但不能領牌(繳稅證明是必備文件之一) 沒牌上路,被逮到,扣車壓毀,再加一條"騎乘未掛大牌機車"紅單
整車完稅進口,就是交了52%關稅後,還是不能領牌 沒牌上路,被逮到,警察還是可以扣車,但車主可以上法院申訴還車,廢時兩,三個月以上,騎乘未掛大牌機車,這張紅單還是要交 不過一般警察是開單了事,除非你態度不佳,
完稅車經工研院驗車通過,取得證明,就可以上監理所領牌了
臨時牌就是我騎車去送驗,或驗完騎回來時用的 有時效及次數限制,過期自動銷毀....(MI or MI2! )x_x 是自動失效啦!說是牌,不過是一張蓋印的紙罷了.還得幫它護貝,免得被雨淋失了
至於贓車,非正式管道,不予致評
機車廠(如汎德,yamaha)進口,則可以用抽驗方式驗車 一批車抽驗合格,整批車視同全過,一分攤下來,每台車的驗車成本就不高了 這也是為什麼馬車250在日本售價比Hornet 250高,在台灣反而倒過來原因之一
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