1.正常速度40-50KM之下 要再十字路口右轉 假設我現在打到四檔 接下來要怎麼辦阿? 我今天就在四檔之下 慢速滑行 沒催油有加點煞車沒含離合器 過灣之後 要催油時 車子就一頓一頓的 為什麼會這樣?正確的檔位搭配是如何呢?
2.我今天遇到的狀況是 騎一騎 突然前面的車輛減速 好像要停車 又好像不是 所以我只能跟在他屁股後面滑行 三檔或四檔 沒加油門 沒含離合器 帶點煞車 結果過一下子就熄火了 為什麼會這樣阿 我要如何做才對呢??
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過十字路口的彎阿時速慢一些的(大概10-20),就退2黨30以上的退3黨殺到死的阿....一黨在起步吧前方有車的話我都是先含離合器準備煞車看他動向在退黨衝你也可以直接找地方鑽過去
1.退檔。2.退檔。結論:記得退檔。如不幸來不及退檔又快熄火,離合器輕抓,油門輕摧,即可順利出彎。如果還是熄火,就停路旁別急著發車,假裝拿出電話來接,然後說:哩賣勾卡啦!買沒小罐,大罐好嗎?掩飾熄火的事實......
說的好阿~
你第1.2個問題都一樣,車速和檔位配合不當,車速太慢(轉速過低)檔位太高妳的騎法很危險,尤其是轉彎時動力不足很容易倒車1.轉彎前還在直線時就應該減速降個一到兩檔(參考2.)轉彎中不押煞車不押離合器,含一點點油門或不催油2.減速時押煞車不押離合器,速度低於一定程度時便必須循序退一檔
可是! 萬一像大大說的! 減速時壓煞車不拉離合器的話...這樣一來等到彎道過完,要再加速吹油門時....(因為沒拉離合器)所以吹油門時會一頓一頓的阿!! 很難受也!
開這篇的新手大大! (雖然我也是拉) 沒錯! 要辦離合再催油門!! 才會很順暢滴! 因為我昨天就試過哩!
呵~~~~~~~做個朋友好哩!
拉離合器滑行不換檔為什麼會傷離合器阿?我覺得轉彎減速因該是前煞配合離合器一起按~在依照速度換擋假如速度夠就直接放開離合器直接加油門不是這樣嗎?~>_<~
杏仁大大說煞車不拉離合器是因為這個原因嗎應該是煞車時先不要拉離合器拉了反而後輪沒有動力銜接而無阻力反而增加煞車的負擔反而要花更多時間才煞的住應該等煞車減速到較低速度再拉離合器才是正解吧...(取自某位大大的發表)
我覺得約出來交個朋友順便討論騎車技術啊~~~~~用打的有些人會不大懂吧^^這樣才能加深感情啊^^
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