█ YMT【BW'S】

CC · 发表于 2007-8-28 17:03:46

回覆給:kd0084
我也沒調阿
調回來了...嘿嘿

739 · 发表于 2007-8-28 19:12:38

回覆給:台中大頭凱

55缸+原廠曲軸~原廠化油器
到時候尾速會供油不足...又耗油
既然改下去了就玩大的啊...步要在爛費錢了
彎管化油器都給他上了啦

PV=NRT · 发表于 2007-8-29 02:00:34

請問各位傳狼轉速表線要怎麼接?

PV=NRT · 发表于 2007-8-29 02:24:05

440 大包曲軸真的算敏感   我只不過是PE26混合比調濃1/4圈起步延遲的問題就大大改善
現在1/8油門就上50km   但是!! 50過後全油門到90km根本是在拖.......嚴重阿

P.S 化油器根本不算調好耗油誇張大概只剩16 km / L

CC · 发表于 2007-8-29 13:29:20

回覆給:PV=NRT

珠子可能太重了
看轉速
轉速拉的快速度不快珠子太輕
轉速用拖的珠子太重

小吳 · 发表于 2007-8-29 16:23:26

目前調整狀態
換成萬山24mm化油器油嘴用170
空濾用原廠挖洞
普利珠用10克
拉轉很快時速直衝100定住

請問哪裡有賣拖尾速的齒輪?

台中大頭凱 · 发表于 2007-8-29 22:50:43

回覆給:739
前輩...不要再誘惑我了啦...您說的我都能懂....
但是~我的小b100...只是小玩具~偶爾要玩個窮人越野+林道龜爬~實在不太能再大搞下去咧....
若依您所言~改了55缸~就是建議配大彎縮管+改化油器嗎?....
若真得這樣搞~前輪12吋組合又得延後囉...唉....

想再請問一下前輩們~GTR的前叉和勁戰的差異在哪裡~
目前應該有機會A到GTR前叉~不知道能否把它搞上小B啊....

現在車子還是停工~因為~我還是搞不懂要配啥管好->看樣子~大彎縮管~是最好選擇?!
是否還得改個王化~比較OK?

這下~不知何時才能完工囉....唉...

kd0084 · 发表于 2007-8-30 00:13:13

回覆給:台中大頭凱

55+較大顆的化油器+frc或是先進w002或是協億管
電系傳動那些配一配就很好玩了
想要玩原廠引擎的話
換支南興管(NHRC)外觀應該你喜歡
傳動配一配懸吊搞一搞也很有看頭阿

目前累積的情報
frc,先進w002,協億,雞排管
這幾支效果可能相近
配法大致上傳動配高轉化
電盤弄一弄
應該用拉的孤輪沒問題

GTR三角台前叉應該是同光字輩
內管外徑33mm
改裝法如同改光字輩摟

kd0084 · 发表于 2007-8-30 00:16:15

回覆給:台中大頭凱

我建議你懸吊系統先搞定在弄引擎系列

★PIZZA國★ · 发表于 2007-8-30 18:19:12

回覆給:酒鬼裴永綠
回覆給:CC
回覆給:CC
回覆給:酒鬼裴永綠

呼呼呼呼
淺太久了吧
更～～～

CC · 发表于 2007-8-30 21:26:28

回覆給:小吳

我覺得
那隻管子的實力應該不只這樣
嘿嘿

Addison · 发表于 2007-8-30 23:04:28

聽說年底要出噴射BWS125
到底是真的還假的阿~~
還抓到所謂的間諜照片~
到底是真是假阿~

kd0084 · 发表于 2007-8-30 23:47:00

今天超雖小

我爸叫我去高雄市拿東西
騎到大湖那邊車子感覺沒力
停下來一休息一下之後踩老半天不發
推了一公里去附近的車行
車行說什麼要大修
不給他差小就推走了
在7-11等我同學來道路救援
一路踢車踢到店裡
四點

借了一台天鵝交通車趕快往高雄出發
明明就是慢慢騎60而已
紅綠燈都熄火
最後騎到岡山尾段要接橋頭就不發了
e04咧
去旁邊的車行(門口布置的像高利貸=_=)
電發就是沒電打不起來
說這是縮缸看我怎麼處理
五點三十分左右

四處打電話求援
最後老闆跟他師父借貨車
等到七點多拿到貨車出發
耶~
又回到店裡已經十點半了

我爸叫我拿的貨品都沒拿到
連高雄市都到不了+_+

最後
我的車不發的原因
電木大包曲軸變沒包
電木樹脂整陀脫落
在曲軸室裡面被絞成一堆碎片
現在車子變成220條沒包曲軸

真是太妙了
一款電木大包曲軸兩種享受

PV=NRT · 发表于 2007-8-31 00:12:47

回覆給:kd0084
.......不會吧~你是騎多遠?? 引擎溫度高到電木樹酯熔化脫落危險危險!!!

小吳 · 发表于 2007-8-31 08:30:48

回覆給:CC

我想也是如此
只是我手上沒有更大口徑的化油器和前置歧管
所以只好用萬山加大油嘴頂著先

CC · 发表于 2007-8-31 15:02:48

回覆給:小吳
不會阿
雙魚也是用萬山+440大包+55缸+V8的W002
尾速他說輕鬆上120歐

kd0084 · 发表于 2007-8-31 15:26:44

回覆給:PV=NRT

台南到大湖
不到20公里吧

電木樹脂250度開始軟化
超過三百度才會開始融化

kd0084 · 发表于 2007-8-31 17:38:46

回覆給:小吳

反正runner180的175cc原廠都只配PHVB-20.5了
runner125原廠配VM20

PV=NRT · 发表于 2007-9-1 01:09:39

回覆給:kd0084

了解這樣來不是材料的問題而是生產品質出狀況
那我就可以放心了 !!

小吳 · 发表于 2007-9-2 00:26:26

我也不知道為什麼尾速上不去
因為現在這顆引擎case是買殺肉的
不知道齒比有沒有動過
不然我另一顆只改56缸的引擎尾速都有110
等我買轉速錶測一下轉速
看看問題出在哪裡

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