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楼主: 阿國與小綠

█ YMT【BW'S】

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发表于 2006-12-9 15:24:59 | 显示全部楼层
回覆給:小B整理中準備改裝的阿亮

其實要買有錢都有啦
不過王化應該是又便宜又穩定的東西
油嘴好買...中古的一堆
五六百塊應該就可以搞到一顆狀況不錯的中古王化
在稍為清一清整一整..效果應該很優的
小綠的車原廠缸就裝王化阿
加速效果一極棒...
改的比較遜的55缸會被他放歐~~
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发表于 2006-12-9 16:02:54 | 显示全部楼层
回覆給:CC
改的比較遜的55缸+超載 會被他放歐
玲爹購哇 修
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发表于 2006-12-9 16:08:16 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA國

挖謀公像歐.....   :p
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发表于 2006-12-10 01:17:36 | 显示全部楼层
回覆給:CC

貝殼兄
frc的仿萬山油嘴不可替換
就一個巨大的孔裡面沒有螺紋
我手邊一顆
看其他的frc也是一樣

我去凱泰廠找替換零件
但是從爛掉的正vm24上面拆下來的油嘴座跟油嘴
裝去frc仿vm24會太長
導致浮筒室裝不上去


順便問一下PHBL22要換改裝油門線嗎
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发表于 2006-12-10 01:52:12 | 显示全部楼层
回覆給:kd0084

大門
phbl22要裝的話油線要修一下
化油器上的油線導管應該也要修
它的油線導管很長
我是建議直接換單油線
不用那麼麻煩修來修去
kuka的一條兩百五
買rs用的就可以了   不過線稍微長了一點  繞一下就好了
是說   你的phbl裝那麼久還沒裝上去...
裝了要報告效果歐    哈
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发表于 2006-12-10 03:26:18 | 显示全部楼层
回覆給cc and 阿國
最近是怎樣......大家回文都回很大
一來看洗了好幾篇,也被陰了好幾下,難怪屁股涼涼的

回覆給阿亮
亮哥,王化可以考慮啦,蠻方便的,我這幾個月都沒做調整,一樣很順

歧管我是買網路上的cmr歧管 =歧管跟化油器橋接的軟管記得去油管店買一小段耐油耐高溫的
當初是配王化
空濾挖大,這是改化油器後必定要弄的項目,
如果要裝芭樂也是可以,可是很吵,
林道的話應該就接到馬桶摟

回覆給阿國
我沒貼表餒,可是臉貼在表上


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发表于 2006-12-10 11:52:18 | 显示全部楼层
21.2hp 的aerox 70cc
70cc歐...靠..跟nsr150原場馬力一樣....

http://www.youtube.com/watch?v=byd7z-2Li9Q&search=Aerox
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发表于 2006-12-10 18:56:09 | 显示全部楼层
回覆給:阿國粉絲團~小綠

我有個朋友愛潛水  潛去把口羊
現在游上岸了...發現世界已經變了   

回覆給:PIZZA國
50CC改裝實力很強
看他們在拉轉
比吃滷肉飯還滷肉飯...   e04
弄台50大兜風來玩好了
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发表于 2006-12-10 21:44:40 | 显示全部楼层
我看到一個好玩的
http://www.youtube.com/watch?v=B6sQ0Am9Ilw

Aerox改172  跟小B同一顆引擎
不過最神奇的是她整顆引擎反過來裝
一開始還沒發現
後來看到..奇怪位置怎麼怪怪的..
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发表于 2006-12-10 23:17:03 | 显示全部楼层
感謝大家...化油器的部份偶大概也有個底了
等東西到手再來請教大家摟

另外想請教一下
偶已經取得一組迅光的前叉
準備搞上偶的小b
不知道這樣的改法...如果想要裝12吋的圈...有哪些選擇呢?
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发表于 2006-12-10 23:21:36 | 显示全部楼层
回覆給:CC

好奇怪喔 剛用圓形的東西試了一下
本來在右邊的後輪 因引擎整個翻過去裝
應該會變成倒退才對啊.....神奇耶 修
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发表于 2006-12-11 14:56:44 | 显示全部楼层
回覆給:內褲沒洗

對阿
很怪
研究老半天
他搞不好只是在惡搞而已..搞好玩的
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发表于 2006-12-11 17:42:02 | 显示全部楼层
回覆給:CC
剛剛在自強隧道拉到表速110....
哇....可是一案殺車就掉到80了...
會不會太立了啊@@~~
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发表于 2006-12-11 19:24:02 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA國

不勒撥柳
對四柳
哩動作沙小

自強隧道跑到110
e04  比我的還快   哈
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发表于 2006-12-12 01:15:20 | 显示全部楼层
偶決定買這一顆化油器了
http://goods.ruten.com.tw/item/show?11061211068063
大家給點建議吧
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发表于 2006-12-12 01:26:37 | 显示全部楼层
回覆給:CC

我之前的前詫設定是bws外管跟內管.改競站原場彈簧跟組尼(因為內管同是31mm)...
但是後來換對brembo對4...整個殺車力到太強..強到後綸離地了.還可以聽到倫胎的叫聲..寒好沒離田.@@

今天終於請阿成將BWS內管換成競站內管(勁站較長.所以車又高了些.而且行程也長)...
順便換珠晚(從買車在現在從沒換過.目前65000km @@)....

剛剛想說要上山試一下的...
不過太晚了..而且我是乖寶國..要趕緊回家..
由於行程便長.整個殺車緩充力變好了..
也不容易翹後輪了....
整個爽啦...

不過馬錶線要換長的了...

不過跑到110km..在自強隧道..還是被電.....
不過...我是車手...不能在公路爆走的....
哈哈.....來不及跟那個大改勁戰說: TIS見啊 ..
你說對嗎??? 休...
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发表于 2006-12-12 01:29:47 | 显示全部楼层
回覆給:小B整理中準備改裝的阿亮

這個聽說不錯歐....
不過1500的價格可以買整組王化+其管+八樂了....
cc比較懂啦....
一直叫人家換PHBL28RD那顆..@@~
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发表于 2006-12-12 01:49:15 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA國

阿國糾正一下
小B根勁戰內管是30mm
迅光 追風 馬車 FZ 還有...圈圈叉叉是 33
所以很多改迅光前叉拉長都是用其他檔車內管去修的

跑110很快啦  說真的
我的才跑100
最近車又狂抖
真的要來找時間搞車子了  

要爆走就是要像邱哥那樣啦
疏洪道設定
找時間要來去她那邊幫他搞傳動
有沒興趣一起去玩阿   
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发表于 2006-12-12 02:00:25 | 显示全部楼层
回覆給:PIZZA國

這顆跟28RD比起來差太多了
28RD有高速油嘴
而且設計上跟這顆有些許細微上的差別
擋風板..管子的形狀
專位競技設計的
適合高壓縮比   2T 125CC的引擎

phbl22原本是使用在4T 250 雙缸go kart引擎上
所以他沒有機由孔.
4T單缸125..用22直拉式的化油器很夠用了
2T我就不曉得    雖然我有一顆   不過我一直沒有打算要裝在小B上
其實看他的設計...我個人是比較覺得它比較像小王化
做到22的王化
如果說他的效果直逼pwk28   或是王化
講實在話   很懷疑
覽趴就是懶趴   不會因為它是從義大利出來的就可以拿覽趴比雞腿
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发表于 2006-12-12 03:04:06 | 显示全部楼层

給CC:

CC兄...請問一下..BWS改王化油嘴配多少比較適當呢(原廠缸)..還有改王化還有啥要修改的..因為朋友改了之

後.便只有用預混而且也多買了一條改裝用油線&置物箱進氣....難道改化油器真的要修改到那麼多東西嗎..還

是有那顆化油器改完之後完整度能向原廠依樣乾乾淨淨的??

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