改後搖臂後鏈條易脫落

JUN · 发表于 2004-7-27 13:55:50

就像題目講的!
鏈條一直脫落~~~
害我一直半路停車..............
把手弄得超痛而且車髒的............
拜託解答一下!!

順便再問一個問題!
日系風格和滑胎風一樣嘛?
不一樣的差在哪阿?

. · 发表于 2004-7-27 14:16:47

鏈條容易脫落是因為你130的後胎

JUN · 发表于 2004-7-27 14:22:43

但整個後搖臂都換掉了還有差喔!

31 · 发表于 2004-7-27 18:20:07

真的假的呀
我最近才想要換後搖臂+130的胎說...
順便問一下
要上130的胎要用多大的框和內胎呢(我想要用鋼絲圈..)
THX唷.....

auxo · 发表于 2004-7-27 19:18:53

130的胎喔？至少要3.5"的輪圈吧。

容易掉練也跟前後齒盤有無在同一平面上有關吧？

. · 发表于 2004-7-27 19:32:07

回覆給:JUN
整個搖臂都換掉了?.....所以勒?鏈條跟搖臂脫落有關嗎?你裝了130胎後應該會發現你的輪胎離鍊條很近吧...

JUN · 发表于 2004-7-28 00:49:52

找到問題了!!
你對囉!
齒盤和鏈條有問題~~~~
3Q~~

還有其他人別想潑我冷水!!

潛水長大 · 发表于 2004-7-28 09:10:55

小弟裝勁搖臂裝130胎...沒烙輪過耶..之前過灣怪怪的.鋼絲給人調一調就好嚕..小弟覺得會掉鏈條是粉危險的事.應該找個有經驗的車還看一下比較好..

B&K · 发表于 2004-7-29 17:20:23

上130的胎?....
那齒盤有沒有對正阿?光換搖臂是無法對正齒盤的@@"~~
我記得就算修齒盤座最多也只能裝上120的胎(不變型的情況下)...而且框稍微歪或者晃動就會磨到....

想想看...原本後齒盤跟前齒盤是在一直線上...而你如果換寬胎/框...後齒盤的位置就會比原廠出來一些(例如FZ/FZR是大約突出一公分)......
所以很多人改FZR/FZ框都是把後齒盤座修掉1公分左右(一實際量測的差異為準)
以愛將的原始設計，他的鏈條最多裝到120的胎就會磨到(或者很近)....
不知道你的車是怎麼處理的呢?

SR400 look · 发表于 2004-7-31 02:08:52

回覆給:潛水長大
愛將能改勁搖臂喔@,@
車台塞的下去???
好奇中......

潛水長大 · 发表于 2004-8-1 15:43:43

愛將上勁搖臂不是難事...很多前輩都改過了...我是將後輪盡量與前輪成一直線....再用墊片固定..前輩都是車套管..我是直接用墊片..接下來前齒後齒..會犧牲一點角度.但是絕不會洛鍊...有不用鍊條調的很緊...感覺鏈條更換機率會比較高

潛水長大 · 发表于 2004-8-1 15:46:25

有空小弟將愛車後輪的各種角度照片PO上...您就知道了..沒您想的那麼複雜啦

JUN · 发表于 2004-8-1 21:50:46

其實我也是用勁搖臂啦!!
哈哈哈哈~~

旺來 · 发表于 2004-8-3 21:14:24

好想看看各位大大愛車的照片喔

騎愛將的小弟 · 发表于 2004-10-4 22:30:36

勁搖臂塞的進愛將車架嗎?
安裝費大概花了多少?

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改後搖臂後 鏈條易脫落

改後搖臂後鏈條易脫落