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市售哪一台魔托車的風阻係數較低.

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发表于 2004-7-25 11:45:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

(空氣抵抗係數)
(揚力係數)
各多少..

发表于 2004-7-27 02:08:35 | 显示全部楼层
@ O @|||| 風阻細數...?? 你指的市售車是指一般速克達嗎?? 台灣的摩托車造車技術還沒到那麼高的領域吧...大部分應該都只是 外型夠有型就OK貝... 所謂的風阻細數 是要靠"風洞測試" 精密計算出來 再來修改 車子的外型的 求的是低風阻 達到更高的巡航速度 或是增加下壓力來提升車子的穩定性 大部份這種技術 都是用在汽車或是工廠賽車上貝... 我說知道機車有經過"風動測試" 而去修改外型的 就是"隼"嚕 因為遷就 測試出來修改的車型 外觀上就見人見智嚕  你覺得 國產一台4萬到6萬多的車有可能經過這樣的測試嗎=..=|||| 更何況 速克達的騎乘姿勢 根本就提不上甚麼空氣力學吧....就算真的有...參考就好了啦....台灣做出來的機車....唉....
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发表于 2004-7-27 03:07:08 | 显示全部楼层
台灣做速克達的技術很高唷
只是不願意多花一點成本而已...

台灣做的速克達很受外界好評
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发表于 2004-7-27 04:23:47 | 显示全部楼层
風阻不是到一定的時速才會出來嗎...??
或是說空力套件到一定時速才有作用...
速克達應該沒差...
仿賽車才有需要做吧...??
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发表于 2004-7-27 04:57:46 | 显示全部楼层
速度越快,風阻越高   
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