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下坡壓車

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发表于 2004-7-23 22:56:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
上坡當然是低檔高轉....
進彎前減速...進彎時加速...
可是...下坡呢?
我該催油門嗎...
還是拉離合器就可以了....
其實下坡的重力就等於在加速了...
我是這樣想的啦~不知道對不對....
還有...我的fzr換了前後bt39
到底可以壓到多低啊....
我覺得我心裡總是有障疑....沒辦法再低下去= ="
可能是之前摔多了~"~換了胎還是怕怕= =
发表于 2004-7-23 23:01:53 | 显示全部楼层
下坡拉住離合器.....是找死的行為.....
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发表于 2004-7-23 23:31:21 | 显示全部楼层

不管怎樣過灣千萬不要拉離合器 
會一直跑出去唷
正確是要含油門過灣 才能把車拉住。

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发表于 2004-7-23 23:44:30 | 显示全部楼层

應該要微微的含著油門.用以抵銷引擎煞車就足夠了.

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发表于 2004-7-23 23:53:27 | 显示全部楼层

 逼踢山久~~
夠妳磨到膝蓋不會雷拉~~~
一起加油吧
靠~~~以後不買DAINESE的滑塊了啦~~磨好快喔
而且分離式的磨一磨還飛掉過勒~~~超危險

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发表于 2004-7-24 00:55:17 | 显示全部楼层
tt900野粉好用低XD
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发表于 2004-7-27 00:46:46 | 显示全部楼层
幾檔爬這麼陡的坡.就掛幾檔.下這麼陡的坡.
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