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MotoGP幾問(最近在看)

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发表于 2004-7-22 13:32:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
請問MotoGP共分有幾種? 有幾CC的分別嗎?

我常在電視上看到前幾名都是Rossi Biaggi 等人
他們騎的是250cc的? 500cc的?

昨天在運動頻道還有看到125cc的,那也算在motoGP中嗎?

或是一個車手可以任意參加125 /250 或 500cc的賽事,
不明白@@ 我不明白

有沒有MotoGP的相關網頁與比賽規擇可以看?
发表于 2004-7-22 13:39:33 | 显示全部楼层
回覆給:煥仔

1.目前MOTOGP的賽事分為
125cc 二行程 250cc二行程 1000cc四行程三級.

2.嗯..rossi和biaggi是騎四行程的

3. 你看到的125cc 那是啥? 越野車也有125cc的賽事啊.

4.車手要參加..也要有車隊肯請他騎車才行
....and現在MOTOGP沒500cc等級的賽事了.

5.用搜尋引擎找吧.


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发表于 2004-7-22 13:58:16 | 显示全部楼层
         以前的 gp分125GP.250GP.500GP,是二行程的車,這幾年500cc改為1000cc四行程的比賽,名稱便改成MOTO GP!

         而一個賽車手通常是由小cc數的比賽開始參加,先是125cc,如果有一定的實力便可以往更高的cc數晉級!
 
         而在125cc的車手通常沒什麼知名度,甚至一些跑不出好成績的車手,跑到三十幾歲都還在跑125,說到Rossi,他125.250.500.1000都各拿過兩次甚至三次世界冠軍,目前卻才二十幾歲,這是大家認為他是神的原因~

         至於Biaggi的話,算是個老將,自從Rossi升上500cc,世界冠軍便離他越來越遠,因為那時他是YAMAHA的車手,而Rossi是Honda的車手,如果以二行程500cc來說,兩人實力接近,改為四行程1000cc後,YAMAHA在製造四行程賽車的腳步比HONDA慢,所以Biaggi變的根本無法超越Rossi,後來Biaggi跳槽改騎HONDA的賽車卻還是無法順利取的冠軍,Rossi還是以獨走的方式結束賽季,直到Rossi今年改騎YAMHAHA,才稍微讓比賽增加了競爭性,除了這兩位,吉本諾也是一名優秀的車手,目前積分為第二!

大概就是這樣,如果要再找一個優秀的車手,大概就是已故的加藤大治郎,相信很多人都有同感!
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发表于 2004-7-22 14:46:53 | 显示全部楼层
回覆給:Taco
 而一個賽車手通常是由小cc數的比賽開始參加,先是125cc,如果有一定的實力便可以往更高的cc數晉級!


這樣講容易讓人誤以為
GP車手是125cc跑得好晉級 250cc跑得好再往更高的cc數晉級..

話說以前..
superbike也有跑得好的車手被GP500的車隊挖角的啊
那.....那1000cc轉戰500cc不就算降級@@
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发表于 2004-7-22 16:30:15 | 显示全部楼层
我到覺得

125CC  最有看頭@@~~競爭激烈!!~

每次看  最後幾圈@@~  為了 名次! 每個進出彎 都快撞在一起=.=(車手心臟真強!)

不過話說回來  現在125級的   車手還真年輕!~~20歲以上 都算是老頭~=..="
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发表于 2004-7-22 19:51:29 | 显示全部楼层
回覆給:vocalize
不能光用排氣量來看喔...而且以前的SBK是750-4缸.1000-2缸.今年才開放1000-4缸...之前芳賀在SBK騎的嚇嚇叫.結果到了GP500.摔的鼻青臉腫...車輛技術等級完全不同.所以SBK到GP還是算升級.而且多數車手也真的都是一個排氣量一個排氣量升級的.少數幾個才跳級...
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发表于 2004-7-22 22:37:47 | 显示全部楼层
其實正確地說
motoGP是990CC
明年似乎要改成900CC

自從我看SBK以來,芳賀好像都不怎麼強耶.....
而且芳賀也沒有到GP500啊~
當時已經改制motoGP了(2001)
不過仍是在過渡期,有二行程賽車和四行程賽車混合比賽
由於是從四行程賽事轉到二行程的賽事,成績不甚理想,又回去跑SBK了

工廠賽車和市售車,本來就有不同,操駕也需要時間去適應吧
今年就從SBK轉來了數名車手,不過表現依然有蠻大的進步空間.....
但我不覺得SBK車手技術會輸motoGP車手
何況,又不是每個車手都是從GP一步步升上來的
像Hayden就是從美國AMA來的呀~成績一樣不差
只要有一部適合的車,每個車手都有奪冠的實力吧!!
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发表于 2004-7-22 22:51:10 | 显示全部楼层
haga先跑sbk後來跑了一年的gp又回去sbk現在又回來啦
我覺得...sbk跟gp還是有相當的差距..
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发表于 2004-7-22 22:54:48 | 显示全部楼层
回覆給:Robert38
你是最近幾年才看SBK的吧?芳賀當時可是SBK YAMAHA廠隊的當家車手.騎乘R7.成績不錯.但是因為禁藥事件而蒙上陰影(後來證實是感冒藥而已)山葉廠隊為了抗議還退出SBK直到現在.那一陣子他曾經跑過GP500紅牛(red bull)YAMAHA.跟McCoy同隊.因為不適應2T.摔的亂七八糟.成績也不理想...又回到SBK被APRILIA網羅騎乘RSV1000.成績也OK.因為APRILIA參與改制後的MOTOGP.所以芳賀又回到GP場上...但受限於性能一直無法發揮.今年再度回到SBK騎乘999.成績不錯喔.拿了兩個冠軍...AMA其實就是美國國內的SBK啊.跟你一樣.我並不覺得SBK車手的實力比GP車手差.只是需要時間適應.畢竟車輛的性能差太多了...
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发表于 2004-7-22 23:11:32 | 显示全部楼层
我大概從七年前開始看吧
最近幾年因為衛視體育台沒直播就沒有注意了
印象中都是forgaty(不知道有沒有拼錯)、Bayliss、Edwards、Xaus、Hogdson
這幾個比較有印象~不過以上一個退休
其它都轉到motoGP了~~=.=
Chili倒是在SBK跑了好久,現在還在跑XD
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发表于 2004-7-22 23:32:47 | 显示全部楼层
回覆給:Robert38
是阿.而且Chili堅持用998.跑的還不差喔...
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发表于 2004-7-24 08:21:17 | 显示全部楼层
哇..好多人從很久以前就看..我是近兩年才看
有幾個問題想問一下嘍
1.rossi和biaggi到底有什麼仇恨啊..之前聽主播說什麼"中指事件"???打架嗎?
2.我弟國中生也跟著我一起看..他問說..GP大多是H牌和Y牌的天下..
那其它成績不理想的,名次在後面的..到底是如何參賽..資金何處來?
為何成績不理想卻還要參賽...
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发表于 2004-7-24 08:41:46 | 显示全部楼层
車子上面有一堆貼紙.那些就是贊助商啊.大部分錢就是他們出的~
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发表于 2004-7-24 12:35:08 | 显示全部楼层
我也要問~~~DUCATI不也是不錯的大廠
為什麼在MOTO GP上好像都沒看到她們的身影勒....??
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发表于 2004-7-24 12:43:39 | 显示全部楼层
回覆給:Ra
MOTO GP上也是有Ducati的車阿
只是今天採用新車的關係 還需要解決一些問題  速度沒像去年一上場就那麼強勢
所以入鏡的機會也變小了 
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发表于 2004-7-24 13:12:40 | 显示全部楼层
當初阿部也是跑AMA後,直接以外卡參加GP500
第一場就是在日本鈴鹿比賽
開始阿部是衝第一,杜漢等GP高手,乖乖的跟在他後面
因為一個外卡選手初次參加,就衝那麼快.大伙都保持距離,以策安全
畢竟薑是老的辣,擔憂的沒錯
阿部就轉倒收場...那年他只有19歲

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发表于 2004-7-24 14:04:05 | 显示全部楼层
回覆給:Ra
DUCATI在GP賽事中採用四缸,與其自家生產的雙缸有段技術差距,
或許多等一年,甚至幾場賽事使他們抓出車輛調教的標準能跑的更好也不一定!

(死忠的DUCATI 迷~XD)
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发表于 2004-7-24 14:36:03 | 显示全部楼层
回覆給:Robert38
Chiliu也曾經跑過GP500(NSR500,9號)!!!!
那是很久之前的事情了
當時戰場上的名將有卡多納,羅遜,史旺茲.........等等..........^_^
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发表于 2004-7-24 16:35:26 | 显示全部楼层
我記得是有一場比賽Rossi在灣道超羅馬皇帝的車...羅馬皇帝在車傾斜的狀態下比中指...就這樣...
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发表于 2004-7-24 16:46:14 | 显示全部楼层
回覆給: 丫文



錯錯錯  HAGA 2001-2002都有在SBK 他騎的是 APRILIA  後來才去MOTO GP騎 APRILIA CUBE


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