ANS1:舌簧閥就差不多等於四行程機車的進汽門,舌黃閥是單向的一個閥門,而舌簧片就是閥門上提供彈力與回向汽流閉鎖的一個重要零件。彈性良好的舌簧片可以有效地阻隔已經進入驅軸箱準備進入燃燒室(汽缸)引燃的混合氣回衝到歧管,造成動力下降的一個重要零件。舌簧片要是失去彈性,就差不多等同於四行程引擎汽門間隙太大,混合氣回流一樣的道理,拜舌黃閥的發明,使得二行程車種不需要"抓鳥仔",維修上輕鬆許多。
ANS2:改裝用的舌簧片彈性係數不同,但是請注意!在選擇舌簧片的時後,不要一味的相信名牌,原廠設定就用原廠的舌簧片,有動力改裝再去挑選適合的舌簧片,否則舌簧片的硬度太高的話,引擎沒有適度的匹配改裝,會造成閥門關閉過早,進汽量不足,動力會下降,適得其反。所以,要改裝動力就要一套去改,一樣一樣改是沒有用的,因為總體數值的設計是經過工程師計算設計及無數次的實驗才獲得的數據,相關變數不同時做改變的話,光是改變一樣零件特性會反效果。 |