悍將改58.5....OK??

想快一點 · 发表于 2004-7-16 15:43:29

悍將改58.5可以不休KS嗎???加高凸的話換CVK30會不會太大阿?? 那排的高凸較好用.....

J · 发表于 2004-7-16 16:02:15

悍將不修CASE就可直上62mm缸了，高凸可用原廠悍將150的，最好連汽缸蓋也一起換150的。

Yeah · 发表于 2004-7-16 18:37:22

cvk30太大了，原廠的就可以了吧~不然就換26囉~

想快一點.... · 发表于 2004-7-16 23:33:57

悍將不修KS真的可以上62缸喔!!..........有點小懷疑..對不起...??

阿安 · 发表于 2004-7-19 01:31:59

沒錯~不要懷疑~我的本來要裝63的~但是太大容易掛~而且跑起來不是粉順~63以下(含)都不用動到KS!!~~

想快一點 · 发表于 2004-7-19 07:37:46

感謝啦!那再問一下有和合60的陶缸嗎??和合有出改裝缸頭嗎?感恩................

想快一點 · 发表于 2004-7-22 10:46:54

誰可以回答我呀??????

MING · 发表于 2004-7-22 15:51:05

請問一下換cvk30要空濾進氣挖大嗎

還是原廠不要動

我是舊悍將的車改61mm

謝謝

阿安 · 发表于 2004-7-23 02:47:08

有沒有60的陶缸我不知道耶~!!
但是可以確定的是沒有改裝的汽缸頭~~!!= =
不然你如果在台北的話去得益車業問問!!~
問問又不用花錢!!~

想快一點 · 发表于 2004-7-23 20:34:42

感謝你阿

小寶 · 发表于 2004-7-23 20:49:13

悍將沒有出60陶缸，只有６１鐵缸和６２陶缸（ｋｏｓｏ）
基本上６１缸＋ｃｖｋ３０不用挖空濾，悍將進氣量本來就不小了
如果是用王化的話就要挖了，因為王化的吞吐量很大！
市面上６３缸是比較不建議啦！缸璧會太薄！其實如果要做缸頭的話
拿舊悍的來做就很ｏｋ了！
小弟是６１缸＋王化

想快一點 · 发表于 2004-7-24 11:43:15

請問你高凸用什麼牌的??齒輪藥怎麼搭才好...我希望極速能到130!!還有你有推薦的店家嗎???

藍色破破悍~偉 · 发表于 2004-7-24 12:18:09

高凸我是用koso的，還不錯用，身旁一堆朋友的悍將都是用這隻...
至於齒輪，用15齒就滿夠用了....130絕對不是問題...
改缸只要是差在加速感...至於尾速其實不會差太多........
而缸頭，你可以用舊悍將的去加工...像是掃進排氣道和氣門加大..
和合做的還不錯...
有做缸頭的車和沒做的差滿多的哦.......

銀色暴龜悍~~土豪 · 发表于 2004-7-25 22:07:03

阿偉也來這邊喔~~~~你甚麼時侯要拖17齒阿~~~~

藍色破破悍~偉 · 发表于 2004-7-25 22:21:06

樓上低............你粉吵耶..........哈........
人家只是偶而來這逛逛而己嘛.......
這樣也被抓包...........

想快一點 · 发表于 2004-7-26 17:10:48

再請問一下改61缸加高凸用王化好還是cvk30好呢??是否有必要加油冷器,因為我假日常跑長塗(60公里)......感謝各位的指導

狂戰士. · 发表于 2004-7-26 20:36:36

王化是26mm的比cvk30小了一點吧...cvk30大一點效果會比王化好一點吧油泠器對汽缸散熱沒有太大的幫助..不會那麼容易縮啦....你沒有在那裡狂灌油門就ok

@@ · 发表于 2004-7-27 08:46:27

先鋒的高凸還漫讚的...

銀色暴龜悍~~土豪 · 发表于 2004-7-28 06:35:23

王牌跟cvk30是2種不同的化油器....廢話,基本上王牌會比cvk30力道還要來的直接和大,但是尾速的延伸性沒有cvk30來的好,還有王牌因為是2行程的化油器所以對天氣比較敏感,往往在冬天上晴天崗會nogo,而且是很嚴重,所以你如果不想調來調去的化就換cvk30吧,王牌的好處就是便宜和起步衝~~~

阿安 · 发表于 2004-7-28 19:54:29

CVK還有分2種唷~!!
一種很好調一種很難調~~!!
好調的反應沒啥差~!!
難調的調的好的話~!!嘿嘿嘿~!!猛到不行~~!!
但是很難找的到~!!我找了1個多月才跟人家拿到那101顆!!~

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