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最大關於KTR的疑惑?

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发表于 2004-7-8 11:10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
125 跟 150 差那幾千元!!
那光陽 的ktr125 有誰會買??

也許會因為配色?? 但是光陽不可能因為配色 做這種賠錢生意吧??
剛剛再討論區也看到 有人說125尾速 130 經過測試 不過是聽說^^"..
我在懷疑 也非常疑惑 125 跟 150 真的只是馬力差別嗎??
就像雲豹休閒 跟 super 一樣意思 一個加速度 一個尾速馬力!
也許是這樣 只是光陽沒明講!! 只是125 150之別!!
而且也沒公佈化油器 等等內容?? 

呼 我最大疑惑...
我爬過文章了 沒找到我的答案 各位大大幫忙謝謝
发表于 2004-7-8 11:24:30 | 显示全部楼层
每年裞金差300元.10年差3000.而且公司車或老頭車不用大馬力.
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 楼主| 发表于 2004-7-8 12:00:27 | 显示全部楼层

公司車或老頭車不用大馬力   ...不懂@@ 麻煩you...

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发表于 2004-7-8 12:18:51 | 显示全部楼层
每年裞金差300元.10年差3000.而且公司車或老頭車不用大馬力.
油耗也差好多.如果是以經濟考量125好處多

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发表于 2004-7-8 12:25:43 | 显示全部楼层
回覆給:大頭
優點:油箱黑色配紅色的側蓋真的不錯看,配備平衡軸....
缺點:前土除,油箱小,坐墊小,我不喜歡單表="=
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 楼主| 发表于 2004-7-8 12:49:26 | 显示全部楼层
我明白了 不知道125會不會暗藏 玄機??
那125 跟 150 你看上面的規格
最大扭力0.98/7500  1.25/7500
最高出力11.5/9000   14.0/9500
這樣的差別 會差很多??
可詳細 解說?? 麻煩你 TT
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发表于 2004-7-8 13:43:52 | 显示全部楼层
我覺得這台出125應該只是為了 打擊S牌的 檔車...
因為在他的廣告裡面 在同等級的車只有KTR有平衡軸...
擺明了是要打S 牌的...
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发表于 2004-7-8 13:53:39 | 显示全部楼层
回覆給:大頭
125 跟 150 本來就只有相差 25cc,雖說只差兩三千塊,
但引擎的內部或動力系統的等級,還是會有些微不同,
可能是零件材質、管路寬窄、精密程度......等的差異。
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发表于 2004-7-8 14:01:56 | 显示全部楼层
我個人會偏向125cc的,
因為125cc是國際規格,
機車通常是以1000cc, 750cc, 600cc, 400cc, 250cc, 125cc, 50cc
為標準的排氣量規則,
(當然歐洲有500cc等級,
90cc/100cc也是之前日本老車的一級,
而且其他排氣量也不是沒有在出).

150cc在台灣是重要分水嶺,
但國際來說,
是個有點尷尬的大小.
例如有GP50, GP125, GP250, GP500...
但沒有GP150.

請參考...
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发表于 2004-7-8 17:02:16 | 显示全部楼层
不管了~~我就是喜歡馬力大的
出175也好
出268也好
皆是cc數的差別而已
只要相關配件有合乎耐用度就好
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